|
兩年前GM(通用汽車)就開始研發一套使用雷射科技的全擋式(整片擋風玻璃)抬頭顯示幕,這套系統可以在雨天、雪地、甚至視線相當惡劣的大霧情況下,還能在前擋玻璃上顯示出路面的路徑。等了兩年現在終於正式發表了,而且GM也表示在不久的將來就會使用在量產車上。
2 {$ V4 `- }% N$ U" T
+ q* Q: n' H# S* U$ R+ m0 `: a/ b' ?在視線不明的地方,對於行車安全是一項重大的威脅,而GM公司與南加大、卡內基梅隆大學共同研發出了一套抬頭顯示幕系統;這套系統結合了一些感知器以及攝影機的偵測,再透過紫外線雷射投影,將前方路況顯示於前擋風玻璃上,以輔助駕駛有效辨認視線不良的前方。
" }& Q/ \# ^ n0 h3 `0 M" x# ]$ O& ]3 ]! X
7 s/ ?6 b% y+ D o
( R2 {* _: M9 T. `2 R% |5 g
. a7 p( M& E5 V, r$ c這套系統在大霧的情況下,視利用紅外線攝影機來偵測前方的道路邊緣,然後用雷射投影的方式將路緣標示在擋風玻璃上。接下來他們還計畫結合夜視系統、衛星導航等,來輔助駕駛行車。
# U) D ?8 m) Z [+ `1 r% _. n2 n$ y6 N; s9 s5 `9 v
它的擋風玻璃內側其實是有一層螢光材質,而在接受到雷射光束照射時,就會將路緣顯示出來,這比起一般小區塊的HUD抬頭顯示幕,它則是一整面擋風玻璃都有作用。這個設計也在任何的光源下都有效果,同時也可以顯示行車資訊,而且還不阻礙駕駛的正常視線。
1 F3 U5 A0 x. l; j; Y8 u. V0 [6 P# l. }4 k2 t; p6 S: Y. L0 l
這個顯示幕的另一項功能也像是OpelEye系統,可以偵測路標、路牌等。它可以偵測速限警示牌,也可以偵測路標,並結合衛星導航系統提醒駕駛行駛正確的導航路線。
5 k$ C1 b$ a, f, N6 W2 Y7 s2 B3 o# ^1 n
$ r- X4 L& {0 e" O B) Z7 b& t$ d
6 u" @4 e) x; k# D: J目前GM說這套系統會很快就量產,不過其實並沒有一個確切的時程表,據估計應該會在下一式代的車型之後才有可能會看得到。以現在車型改朝換代的頻率看來,應該還要5、6年以後才會正式出現在量產車上。( v4 D- K6 B# d: _- ?5 h. m
0 S/ |+ w0 D. h6 }0 q5 w; t& }; V* A/ ?3 Z8 O, c% Y# r+ M
# y. Y' |/ p& T, F7 y$ Y, J
不過這個系統也會有很大的安全顧慮,因為一旦真有車禍發生時,也許駕駛會將肇事責任推到抬頭顯示系統上,要車商負責。或許這套系統還要附加一個免責條款才行,不然也許就會像Toyota(豐田)一樣,一旦出現駕駛危安問題時,弄得不好真的會搞得自己關門大吉,尤其GM最近的財務狀況並不理想。
7 J; s8 x( [1 V, |3 q6 a/ a& r
/ E+ B: g3 r9 `. T% N/ @9 e' [話又說回來,如果做一套系統卻又不能100%相信它的功能,那做來幹嘛?(唉,這個問題留給GM去想吧。) |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?申請會員
x
|