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中油真的把消費者當做笨蛋了?

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發表於 2007-8-17 07:58:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
轉載自蘋果 0730/ P, f5 g/ q4 g2 C2 N) ?( H! L
消基會是打不公不義
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針對台灣石油工會黃理事之文,本人做出以下回應:
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本人再次強調,我們不反對浮動油價機制,而是反對不公不義的浮動油價基準!針對黃文,偏離主題的情緒性言論,若因似是而非言論不及時澄清,唯恐國人不查而放棄爭取透明油價成本之基本權益。 / N# l# C6 z. s9 B7 A

- N0 s- u: j: S* v# e0 J: J! t經濟部能源局局長葉惠青曾致函本人表示:「中油油品70%購自中東,25%購自非洲,而5%來自其他地區。」亦即中油根本並未購買西德州原油,消基會不禁要問,經濟部球員兼裁判自訂的浮動油價錯誤在先,又為何油品購自低價的中東、西非,卻以高價的西德州原油價格為指標?根本是把消費者當傻瓜,因此,消基會呼籲中油敢公布購油成本嗎?將資訊透明化,並以實際購油價格當為浮動指標,這才符合公平正義! . R; k' o6 X/ N# j2 J! o

! @! G2 H+ K! Z+ J1 q' O& B( W2 E而中油購買石油為長期合約,其價格以月均價做為購油費用,中油並非每周購油,為何「每周」調漲油價?讓每周二加油站大排長龍,變成全民痛苦運動,不管消費者死活,但中油穩賺不賠!& p" m4 w/ X- K& J9 j2 J, `; k

9 k& |' W- a4 y; t& n消基會認為,每個國家所得不同,對物價「容忍」程度自有不同,單看各國油品牌價,乍看之下是台灣油品好似便宜,但消費者又怎麼知道,台灣的燃料稅是隨車徵收,日本的燃料稅都是隨油徵收。 ' v# |) g7 G0 N5 Y9 `
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浮動油價才是元兇
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$ L, O! O& V6 m( S6 Q. {: H舉例而言,消費者2000c.c.自用車每年所繳交的燃料稅為6210元,而平日以機車、大眾運輸系統代步,假日開車的消費者,平均年行駛亦約 6000公里,換句話說,每行駛1公里,需支付1元的燃料稅;目前95無鉛汽油油價每公升平均價格為29.8元,而1公升約可行駛 10公里,因此,再加上燃料稅的話,消費者每公升所支付的油價,約為39.8元。
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日本油品價格雖然比台灣高,但其燃料稅是隨油徵收的,今年7月24日日本汽油價格為141.1 日元(約為新台幣38.3元),還是明顯比台灣便宜了1.2元!" c  S* R; f- i6 o  L" c1 \0 H* F

' j" B5 g' u& j: h4 O再以國民所得做為比較,2005年日本國民所得約為台幣1,285,350元,台灣為 536,250元,日本國民所得約為台灣的2.4倍,即使同樣油品價格對台灣消費者來說可是相當的吃緊!中油95年度上半年度虧損254億,但工會指出,其中售給工業大戶的燃料油即虧損170億;這 170億要全民消費者承擔,合理嗎?這是「劫貧濟富」!
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此外,中油更應檢討自身的人事成本及經營效率,中油95年度虧損254億,但中油員工95年年終獎金卻高達4.6 個月,員工薪水平均超過7萬元,且員工加油每公升可便宜3元多,不僅如此,辦公室設私人診所,員工只需50元費用,是民間診所的1/3,國營事業對員工的優惠,全是納稅人的辛苦錢,一再強度關山的滿足其私利,實罔顧龐大消費者的權益! 7 o" x# K/ u0 T& X- }* e5 s
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經濟不景氣,民生物資都在漲,中油為國營事業,較私人企業更有穩定物價、安定民心功能。台塑石化價格不斷跟進中油,是該撻伐,但主要元兇還是中油實施不公不義的浮動油價,至於台塑是否有不當作為,應由公平會介入處理,而本會亦會研議議題探討,不勞中油工會置喙!+ m# c9 t$ s5 q. c! s
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作者為消基會董事長 程仁宏
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 樓主| 發表於 2007-10-18 14:50:19 | 只看該作者

拚了!加油卡首刷 一公升降7元

石油價格猛漲,銀行趁機搶客,刷卡加油,一公升降價七元,銀行拚了。
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: z$ P: k8 r1 ~+ e6 @" E) l中國信託針對中油卡新卡友,首刷每公升降七元,舊卡友刷卡加油送保險,只要在過去半年內沒有持有中信卡,都算新卡戶,現在申辦中油卡,首刷禮每公升降七元,最多能加到三十公升,替開車族省下二百一十元。
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. H% d9 j& x$ q6 K0 k. J中國信託信用卡處處長張智銓說,今年一月推過優惠活動,新卡申請量有明顯成長二至三成。
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; K; `. ^9 ~4 S6 P7 ?) A油價高漲時代,借助銀行加油卡,可以大幅節省加油錢。
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2 [+ s& M. L0 q# D6 l7 s2 i; m: Z除了新卡戶有禮,舊卡友刷卡加油送保險,同時可參加萬點紅利抽獎,卡友使用中油卡刷卡加油日,起算七天內,都可獲贈駕駛人意外險。
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: ?6 E5 Q5 }: n4 f+ B# A中國信託中油卡流通卡數一百多萬張,全省有一千多個加油站,開車族加油很方便,而且,中油品質穩定,中國信託發行的中油卡,每個月卡友的刷卡金額與中國信託其他卡片相較,相對較高。
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台北富邦與遠東商銀的加油卡,也針對新卡戶祭出誘人福利,台北富邦A power卡新卡友,只要在今年年底前申請,明年一月底前核卡,核卡後一個月內首刷,就送三百六十九元的全國加油站油券。
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遠東商銀的台塑聯名卡,所配合的加油站包含台亞、福懋、西歐、義祥等,用的是台塑油品,信用卡首刷禮則送三百六十九點的台塑紅利積點,可以在消費時候抵用,遠東商銀表示,這張卡上市一年,目前發出二十三萬張,成長快速。 * f% [' V6 D" p* r
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遠銀送的三百六十九點紅利,最高的折抵上限是加油金的五○%,加油金超過七百三十八元,才能完全折抵。
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 樓主| 發表於 2007-11-14 11:06:55 | 只看該作者

通勤族省油錢 上網找人共乘

新聞來源:華視 2007-11-09 13:30% @1 }! s! Z1 i# M: @
http://news.pchome.com.tw/life/cts/20071109/index-20071109133018070052.html
0 h2 u  P" P# r& m+ i7 I8 Z  Q' t) m3 F( @' E5 J
國際油價又漲到歷史新高,開車族精打細算省油錢,很多人上網找順路的上班族每天一起共乘上下班,分攤油錢之外,陌生人也因此成為好友。2 a! K. i- r/ z6 j" L2 z6 ?

. Y* s3 w1 ~6 B# C0 p( ]+ f  家住桃園的吳先生要上班了,出門第一件事先去接工程師顏小姐,再去接電子新貴劉先生。因為他們都住桃園但要到台北內湖上班,開車來回就要一百公里,所以決定共乘省錢。
( a$ d4 }# P& j. G
' L# y: [  B- k6 t7 w+ }  沒錯,能多睡十分鐘就是賺到了,上了車劉先生可以用手機上網看新聞,或是和開車的吳先生聊天,三個人從素昧平生到現在每天一起共乘上下班,一路上還能說說笑笑,一點都不寂寞一下子就到公司了。1 E2 f6 ?$ u$ @9 i4 Q; Q/ `# o9 w0 A2 B

) z, u6 K, |3 k+ z  C, D  到底有多省,我們算一算一個月通勤二十天,要是搭國光客運一天車票來回要一百零八元,一個月要兩千一百六十元;搭火車復興號一天一百五十六元,一個月就要三千一百二十元。大家共乘分攤過路費、停車費和油錢,每人每月只要一千元,平均一天只要五十元。% y& }- f* ^, `( A" e# ^$ O& a. {$ h2 s
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  怪不得現在共乘網愈來愈熱門,隨便輸入出發地點和目的地,例如桃園到台北找駕駛或找乘客,網站立刻從四千五百多位會員中,交叉篩選出九十二人。原來開車上班想省錢只要動動滑鼠、動動手指頭key in,就能把加油花的油錢,一塊一塊撿回荷包裡。(記者何佩蓁、張政捷 報導)
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發表於 2007-11-18 16:53:51 | 只看該作者
石油等能源消費產品真的是世界需求資源,所以全球都在搶資源,沒有辦法,一定要先下手!
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