11/12~14 「innoFACE 2008創新生活型態研討會」

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工研院探索創新生活 12月起研討生活型態趨勢、一日生活圈與節能減碳等議題

. |, t% A: ^) n/ g為協助國內企業了解生活型態趨勢與開發創新應用，工研院創意中心11月12日至14日在台大集思會議中心及工研院台北學習中心舉辦一項「innoFACE 2008創新生活型態研討會」，透過研討會以及工作坊集思廣益方式，探索生活型態趨勢，與「創新極致追求、一日生活圈與節能減碳」的議題。

" S$ f3 W0 B7 w2 E, Y創意中心指出，創新生活型態研討會12日起一連兩天在台大集思會議中心舉行，第一天研討會將以全球趨勢、大中華區酷獵研究與改變中的台灣為主題，探索創新生活的趨勢；第二天的「成長中的一日生活圈」，由台灣高鐵、悠遊卡公司、以及台灣雅虎Yahoo行動導航，發表一日生活圈的生活型態和商機，各項工具結合與加值服務；在「節能減碳新價值」單元中，台達電、功學社單車、中華電信，將說明節能減碳新應用，分享新工具以及服務的經驗。
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5 |3 |  y% q  r, p, m! Y14日登場的趨勢導引創新工作坊將在台北科技大樓舉行，針對「酷生活，極致追求，一日生活圈，節能減碳」四大主題，提供學員轉換趨勢議題在產品服務與應用創新。洽詢電話：（02）27377491林小姐。

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【台北訊】工研院在經濟部「科技化加值服務業創新模式計畫」的支持下，執行「愉快的通勤生活商機研究」，首次進行台灣民眾愉快通勤生活需求及商機探索，藉由了解消費者在通勤過程中使用的服務、發掘目前未滿足的服務需求，找出通勤服務潛在之商機，以作為未來服務創新與改進的參考依據。　　

- e3 k( u7 {& I& K! \  h工研院指出，根據通勤（學）族的旅運目的跟旅運方式可以區分為汽車通勤族、機車通勤族、機車通學族、大眾通勤族和大眾通學族五類，從研究結果可知，使用的通勤交通工具不同，通勤╱通學族卻有著相似的困擾。
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在通勤過程中，常常得面對「通車時間太長」、「不舒適/不安全的通勤工具內外部環境」、「週遭人事物的干擾」、「不夠便利和快速的通勤方式」等問題。　　　　
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8 J0 O( e6 n9 R; B  Z* V此外，不同類別之通勤╱通學族心目中描繪出的理想通勤生活亦有其相同之處，理想的通勤生活應具有方便、快速、有效率與舒適等特點。　　　　
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5 I, ?/ H$ g3 ~* E+ m/ X若有通勤服務能夠具備解決通勤生活中的困擾、提升通勤生活品質、增加便利性、有行程安排的機動性和安全性，或是縮短通勤時間等優點，通勤╱通學族都願意嚐試，工研院強調，消費習慣（如：習慣免費的資訊取得）和機會成本的考量（目前的通勤方式已是多方考量下最經濟和便利的選擇），除非通勤服務是客製化且具整合性之服務 （如：整合性的路線規劃平台或娛樂性平台），否則受訪者付費意願和願意支付的金額普遍不高。 隨著通勤人口的逐漸增加，通勤時間的逐漸拉長，使得人們對於愉快通勤生活的需求逐漸增加，通勤族具有在某一限定時間（上下班尖峰時間）聚集在某一特定地點（車站、停車場）的特性，將可發揮此特性將會開發出新商機。另外，對於通勤過程中所能提供的服務，可以從旅運目的、旅運效率、利用通勤時間三方向來思考，找出創新的服務概念，帶動並創造我國服務產業的新契機。