TUV SUD Taiwan舉辦IEEE1625電池驗證研討會

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臺北2011年6月10日電 /美通社亞洲/ -- TUV SUD Taiwan將於6月17日在臺北分公司舉辦「IEEE1625 行動裝置電池驗證服務研討會」，內容包含CTIA IEEE 1625認證標準介紹、申請必備文件說明，以及申請注意事項。研討會內容豐富，歡迎業界先進蒞臨參加。

詳細資訊請參考: http://www.tuv-sud.cn/seminar-de ... tia-ieee1625--.html

CTIA IEEE1625 行動裝置電池驗證服務研討會

CTIA IEEE1725與1625市場狀況

全球手機市場對於具備輕薄、壽命長與容量高等特性的鋰電池有強烈需求，然而高容量鋰電池因含有易燃、易爆的化學成份，發生因結構不穩導致起火爆炸的案例也時有所聞，手機安全問題儼然成了一個很大的漏洞。

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有鑑於此，美國無線通訊協會CTIA (Cellular Telecommunications Industry Association，以下簡稱CTIA) 與各電信業者，手機、電池製造商及相關產業代表共同制定了一套以IEEE1725與IEEE1625為標準的相關檢測與認證法規程序。以確保安全與可靠的手機電池設計與製造。 CTIA 所授權的測試實驗室 (CTIA Authorized Test Labs，CATL's) 可為電池及行動裝置等產品提供測試服務，根據 CTIA 制定的標準，該實驗室可幫助製造商與供應商進行安全認證評估。

IEEE 1725

IEEE1725標準適用於可充式行動通訊裝置中的單一鋰離子電池或是並聯式鋰離子聚合物電池。認證法規程序將會以兩階段的方式進行，第一階段為登錄程序，在第二階段，CTIA會由產品認證程序來保證產品符合IEEE1725。

IEEE 1625

CTIA從2011年已經正式開始啟動了IEEE1625認證計劃。IEEE 1625標準則適用於產品為串聯式鋰電子所組成或串並聯鋰電池所組成的電池系統，其申請認證程序與IEEE1725相似。IEEE 1625 除了要求電池芯、電池符合安全性能和安全規格外，同時也考慮了在特別環境下對於電池芯，要求具有保護與監控的系統。

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TUV南德意志集團擴大電動汽車測試實驗室全球網絡  為世界綠色節能產業添力

慕尼黑2011年8月3日電 /美通社亞洲/ -- TUV南德意志集團(以下簡稱TUV SUD）正在擴大電動汽車的全球測試網絡，計劃在2012年於中國和韓國再建成兩個高壓電池測試實驗室。加上在北美、加拿大和新加坡的現有設施，以及坐落在德國加興的在建電池實驗室，TUV南德意志集團是全球唯一擁有應用統一標準測試電動汽車電池的全球實驗室網絡的第三方服務提供商。近日在慕尼黑舉辦的 eCarTec 2011 的記者招待會上，TUV南德意志集團管理委員會的成員 霍爾斯特 . 施耐德（ Horst Schneider ） 說：「這個網絡的建立標誌著我們要成為所有有關電動汽車安全測試服務的領先提供商。」

TUV 南德意志集團管理委員會的成員 霍爾斯特.施耐德
施耐德強調，TUV南德意志集團重視設備以及在其測試實驗室進行的測試活動的程序。實驗室的測試和認證活動必須依照統一標準進行，以在全球不同實驗室都能確保測試結果的可重複性。施耐德說：「所以，我們不僅滿足業內最核心的要求，我們還致力於研究全球電池安全的最高標準。」

TUV SUD已投入幾百萬歐元用於建立全球實驗室網絡。目前，測試工作已在美國的奧博希爾（Auburn Hills）、加拿大的紐馬克特（Newmarket）以及新加坡進行。在加興的實驗室將於8月中旬開始試運營。另外，在加興還有一家電池測試有限公司。全球網絡的協調工作由TUV SUD分部的董事總經理史蒂芬.蘭斯科（Stefan Rentsch）負責。所有實驗室將負責電動汽車新電池的化學和電子安全測試，並對高壓組件進行抗衝擊測試和「濫用測試」（即檢查電池被不當使用的風險）。

當施耐德在慕尼黑舉辦的 eCarTec 2011 第一次記者招待會上致歡迎詞時，加興的實驗室也將在10月中旬迎來它的啟動儀式。「eCarTec 是國際電動汽車業的旗艦行會，它為我們提供了一個在電池測試方面展示業績和服務的理想平台。」

除在加興的電池實驗室的啟動儀式上將會對有關測試設施和測試程序對公眾進行講解外，TUV SUD也將於10月18日至20日在慕尼黑舉辦的 eCarTec 2011 上，在其展位展示其服務。屆時，南德意志集團將在 A5 展廳的 410 展位向來訪者介紹一系列有關電動汽車的服務。來自TUV SUD汽車公司的專家們還將介紹一種電動汽車業的綜合安全理念，其中包括電力、功能、機械和化學安全性的測試對象。這一綜合安全理念展現了如何在從設計、開發到廢棄的整個過程中，保障電動汽車和混合動力汽車的安全運行。另一個中心主題是界定電動汽車範圍的標準。