工商時報/產業焦點/A11版2007/10/23 黃燕青/綜合整理 ) b J6 C0 u/ l$ d. D. m! P4 P$ E: V) Z4 u- Y* Z
有鑑於螺絲螺帽產品品級不斷提升,看好高附加價值的汽車扣件市場,經濟部技術處「南部傳統產業科技關懷計畫」於二○○六年七月開始以中鋼公司為主導,與金屬中心一同進行產業分析,並邀集晉禾、竹華,及德宏恩公司共組「汽車扣件研發聯盟」,期透過結盟合力升級新思維,大幅增加國際競爭力。 0 q6 Z& ^5 E. n. `
; Z! j3 J- m% V; q9 l% e+ N汽車扣件研發聯盟召集人楊子儀表示,台灣螺絲螺帽產業近年來發展臻熟,出口值達總體金屬製品業前三名,去年(二○○六)產值更創下新高約九五五億新台幣,總產量一四五萬公噸也較二○○五年略為成長一•五%,位居世界第三大出口國。然從中國大陸二○○三年出口量超越素有「螺絲螺帽王國」美稱的台灣所意識,小工廠林立、老師傅另起爐灶的單打獨鬥時代已過,升級與轉型將是傳統螺絲螺帽產業存續發展唯一的選擇,而積極進行研發聯盟整合勢在必行。 1 Y# l F7 A) X% p + k7 }1 w/ l k8 p楊子儀認為,全球扣件市場產值以汽車用扣件最高,約在一百億美元以上,加上未來全球汽車仍將有三至四%的年成長率,全球車廠在產業競爭、降低成本考量下,零組件供應鏈勢必面臨重組,採購重心亦將逐步轉向亞太低成本製造基地;而亞洲扣件產業中,除日本外又以台灣的製造與管理技術最為成熟,加上長期形成的產業聚落與專業分工,在產品品質及交期上最具競爭力。 / p& J' t7 K- ]# s# i8 H / S4 P( P# `" o9 X4 t- ~4 n4 w「汽車扣件研發聯盟」成立主要目的乃為協助螺絲螺帽業者發展生產高品級汽車扣件之相關技術,預計汽車扣件將成為該產業未來三到五年內的主力高值產品。(本文由金屬中心提供,記者黃燕青整理)