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工研院與裕隆集團旗下的「華創車電技術中心股份有限公司」今日進行簽約,雙方除針對合作開發的「UWB超寬頻車輛安全感測技術」進行技術授權外,雙方並簽訂合作意向書,正式宣佈未來將於車電領域進行多項合作計畫,尤其將著重於包括酒駕感測技術等主動式車行安全系統以及潔淨動力系統的研發,期能將國內車用電子發展推向新的里程。% G' y. g8 z0 e1 y: {
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工研院院長李鍾熙表示,由工研院與華創車電共同開發的「UWB超寬頻車輛安全感測技術」,在無須接觸駕駛人的狀態下,便能透過超寬頻感測器,精確量測受測者的心跳與呼吸等生理訊號,並透過系統演算判斷駕駛人精神狀態,及時發出警示訊號,為行車安全嚴格把關。
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& g0 _# L- {: J I- a 華創車電總經理劉一震表示,華創車電近年內積極發展車用電子,期望能藉整體汽車產業界力量與工研院合作,進行整車及各項創新車用電子模組之開發。未來將開發車用電子等各項汽車安全等技術,包括能降低酒駕機會的「酒駕感測器」以及能提供車輛周圍360度行車資訊「汽車主動式安全系統」,都是接下來的研發重點,同時也加速提昇華創對於車用電子研發的掌控能力。期望在多重車用安全裝置輔助下,能有效降低駕駛者精神體力負擔,減少意外傷害產生。
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工研院量測中心主任段家瑞強調,負責超寬頻感測技術的研發團隊在歷經多年努力後,成功開發出超寬頻技術的全新應用方向。該技術最大特點,只要於適當距離內(約一公尺)監測系統即可以低功率脈衝電波量測使用者的生理訊息(包括呼吸與心跳次數)。由於使用者不需穿戴或黏貼量測裝置,此技術同樣也適用於嬰幼兒及銀髮族之醫療照護,或運動與休閒等產業商機無限,未來將可帶領相關產業發展出嶄新服務。
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根據Strategy Analysis研究指出,2004~2013汽車電子的年複合成長率為7.3%,其中安全系統成長率更高達12.1%。因此,國內外車廠均愈發重視發展汽車安全配備及功能,甚至將此列為未來車輛的標準配備。相信在工研院與華創車電的密切合作與努力之下,將有助於國內業者未來於全球車用電子產業搶得市場先機。 U( C8 x3 ]3 t# g6 B* S. m, j. [. e/ e! a
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工研院院長李鍾熙 |
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