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Immobilizer 是通過汽車內部與發動機系統相連的晶片(通常置於方向盤上)與鑰匙中內置的 Transponder 進行匹配認證達到雙重加密的目的。具有機械鑰匙和電子鎖雙重保護的功能。內置具有專利的 Hitag2 演算法保證雙向通訊的保密性。品佳集團力推NXP PCF7991+PCF7936 發動機防盜方案,該方案目前在國內外Tier1中廣泛流行。 PCF7991是一顆 Base Station,提供密文協定支援、天線以及 MCU 的介面,內置 MCU,可以將 Immobilizer 軟體靈活配置於 Immobilizer 系統或者 EMS 系統中。PCF7936 則放置於鑰匙中是一顆 Transponder,不需要電源供電,用於存儲密鑰。
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V1.0版本說明:
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6 r3 i* r6 B) @5 y, F% }1、兩種工作狀態:測試態和普通態 •測試態:開機按住key1進入測試態,然後通過key1和key2來選擇測試項目;key1發送載波、key2 讀取相位,LCD同步顯示。 •普通態:開機如果沒有按任何按鍵,則直接進入正常模式,LCD同步顯示。 5 f/ [( b. U5 a6 D! U4 X
2、Base station(pcf7991)每隔0.5s左右檢測是否有transponder(pcf7936)存在,當檢測到有transponder 進入場區時,嘗試認證,如果成功則讀取並顯示pcf7936的EEPROM中的page0-page7內容,如果認證失敗,則自動調整認證模式,再次嘗試。 ' M3 b9 r, z" Z, R" n
/ Y3 @- G. o) W, X3、兩個LED燈指示當前模式: LED2對應password、LED3對應cipher模式
3 z5 y7 E+ L6 \$ {! g4、進入普通態後,按key1往四個user page�寫資料,每次寫的資料會依次累加; 按key2將pcf7936的EEPROM中的page3更改,使之為password模式; 按key3將pcf7936的EEPROM中的page3更改,使之為cipher模式。
# `/ \- v% G6 c% L) f/ M+ m5、天線磁場垂直於線圈平面操作時,pcf7936應垂直進入場區,使得互感M最大,如果橫躺在線圈內M=0。 ; J8 Y' \8 e3 h3 k7 z- }* H
6、警告:天線端子80V-vpp,不可同時觸摸相關焊點。 7、電源電壓:6-9v、中芯極性+
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品佳集團網站:http://www.sacg.com.tw % p9 \8 r1 y7 ], i9 P Q
NXP網站: http://www.nxp.com
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- L4 m* H% i$ B" Q* B: f[ 本帖最後由 jiming 於 2008-8-8 08:08 AM 編輯 ] |
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