意法半導體(ST)與天津一汽成立汽車電子應用聯合實驗室
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推展中國汽車電子產業的自主創新,共同從事引擎管理系統、動力傳動等合作研發計畫 , [) h" A$ L ^9 W0 A6 d* E4 x- f5 m
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中國,2007年12月15日 ─ 汽車半導體的領導廠商--意法半導體(紐約股票交易代碼︰STM)與天津一汽夏利汽車股份有限公司(深交所股票交易代碼︰000927)在中國天津共同成立的“天津一汽-意法半導體汽車電子應用聯合實驗室”今天正式揭幕。 雙方為加強在汽車電子領域的技術合作和交流,針對動力傳動,電力模組,開發校正及新能源汽車動力傳動控制及汽車資通娛樂電子等領域共同研究和開發,聯合實驗室將為天津一汽及其相關企業提供先進的產品和解決方案。0 s' ]# [+ T% w+ V- J ?
% T6 y: R8 W8 I% p# S- b天津一汽-意法半導體汽車電子應用聯合實驗室為中國第一個由中國主要汽車製造商與國際半導體領導廠商所共同成立的應用實驗室,其主要研究方向為引擎管理系統中的引擎模擬及引擎系統設計,傳動系統中的變速箱系統模擬及變速箱設計、新能源汽車動力傳動控制、車載資通娛樂系統等的汽車電子應用。 第一個經驗證的應用解決方案預計會在二至三年內完成,將廣泛應用於天津一汽製造的未來車型中,可為汽車製造商大幅降低整車製造成本,提升汽車零件的國產化率,進而帶動中國中低階汽車市場的發展。
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天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經理兼產品開發中心主任張群先生表示︰「目前,中國已成為全球第二大汽車消費市場和第三大汽車生產國,伴隨著汽車市場需求的快速成長,汽車電子系統市場也將呈現爆發性的成長。 天津一汽在此時與意法半導體成立聯合實驗室,不僅為我們後續開發的新車型提供高性價比的產品,同時也將擺脫技術受制於人的困境,進而提升客戶的滿意度,還將以汽車產業為龍頭,帶動環渤海地區相關產業鏈的發展。」
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# l4 z% t9 K* {. [ K- V$ w意法半導體大中國區汽車產品部總監劉建宏先生對實驗室的成立給予高度評價︰「意法半導體公司在傳動系統、車身、安全以及娛樂、數位廣播等應用領域上的堅強技術優勢,已獲得了中國汽車製造商的充分肯定。 我們透過與天津一汽的聯合實驗室,將意法半導體的先進技術引進中國本地的車廠,不僅可以加速帶動中國汽車製造的發展,同時也強化了意法半導體在中國汽車電子市場的影響力,更實現我們與中國汽車電子市場同步發展的承諾。」
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8 g7 w0 _0 V; s; s! R根據市場調查機構iSuppli的預估,2011年汽車市場規模將為現在的二倍,達到184億美元;屆時,汽車半導體的出貨量預計也會較2006年提升近一倍,達到28億美元。 目前的中國汽車電子系統領域,正處於提升自主研發能力的關鍵階段,積極投入自主創新,意法半導體正利用這樣的契機,協助完成中國的相關汽車電子系統技術標準,為中國汽車產業的發展作出貢獻。
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根據iSuppli公佈的最新數據顯示,意法半導體是2006年中國市場上第一大的汽車半導體供應商,市佔率達15.7%。 意法半導體在汽車電子領域的先進技術和豐富的專業能力吸引了天津一汽,促成“天津一汽--意法半導體汽車電子應用聯合實驗室”的設立。 實驗室的研發資金由天津一汽提供,並配備相關的研發人員;意法半導體成立專家小組,為實驗室提供訓練和技術支持,並提供研發計畫所需的汽車應用IC。 天津大學及中國汽車技術研究中心也將共有參與聯合實驗室的研發項目。* r: a% n0 j* I8 x+ `
3 L- x8 \1 S' O0 m- r' J天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國擁有自有品牌的主要汽車製造商之一,產品主要為中低階的汽車,年產量為20萬台車。 2006年,生產製造20.2萬台車。 在目前競爭白熱化的汽車市場上,必須克服挑戰,以強化市場優勢。 透過與意法半導體的合作,天津一汽將致力於開發自有汽車電子系統及零組件,以大幅提升市場競爭力。
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' S8 @ p" n; [1 W+ P# _" M4 k關於天津一汽夏利汽車股份有限公司" E d+ h" F% f! ]& F; k1 E) P1 N: ?% E
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車製造公司,是一家從事整車製造、引擎及變速器生產、銷售以及研發的上市公司。 |