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中國最大非接觸式微控制交通卡「深圳通」採用英飛凌安全晶片
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& p8 t9 f; F# ]8 @. o7 D% \* J5 R【2008 年 8 月 15日台北訊】全球晶片卡積體電路 (IC) 領導供應商英飛凌科技 (FSE/NYSE: IFX)今日正式宣佈成為 2008 年中國最大非接觸式微控制交通卡 (contactless microcontroller transportation card) 的唯一晶片供應商。 在過去的半年中,專責公共運輸的深圳通公司 (Shenzhen Tong Ltd.) 於深圳市發行了超過 200 萬張內建英飛凌安全微控制器的「深圳通」(Shenzhen Tong) 微控制卡,預計發行至今年底將突破 300 萬張。 + O; r8 i" p9 N& ~$ U
- @7 V3 a6 u0 u8 }* N深圳地近香港,是全世界發展最為迅速的都市之一,也是中國大陸第二大港口(僅次於上海),人口數約為1,200 萬人(包括流動人口)。 深圳是中國最早使用智慧卡技術,讓市區交通運輸系統升級的其中一個都市。
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「深圳通」微控制卡是一種多用途的卡片,除了可作為車票搭乘公共運輸工具,還能支付商店購物的款項。 在交通運輸方面,深圳地鐵及超過 10,000 輛的巴士皆已導入「深圳通」系統, 而在小額付款 (micropayment) 的方面,在超過 500 家超市、購物中心以及便利商店亦可使用「深圳通」卡,最高能支付 1,000 元人民幣 (RMB)(大約 100 歐元)。
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深圳通公司預計在 2011 年前, 將「深圳通」卡全面佈署於所有地鐵及公共運輸巴士,並計畫擴充到私家租賃車輛及超過 3,000 家的零售商。 整體而言,未來三年內預計將可發行超過 800 萬張微控制卡片。
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深圳通公司總經理 Jai Jun Gang 博士指出:「除了要提供深圳市民更好、更方便的服務,我們也運用最新的非接觸式微控制器技術,作為多用途及安全應用的使用平台。 我們很慶幸做出正確的決定,選用英飛凌的 SLE 66PE 平台, 讓整個系統運轉順暢。 」
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, P8 _8 `$ c2 |, ?- W' o! Z英飛凌科技晶片卡及安全 IC 部門副總裁及總經理 Helmet Gassel 博士指出:「相較於記憶體式的智慧卡,整合安全微控制器的智慧卡不僅可提升安全層級,在多用途的應用上更是 不可或缺。 深圳通計畫深具潛力,類似計畫將可進一步將非接觸式交通卡推廣至全中國,甚或互通於不同城市之間。 本公司非常榮幸能夠參與深圳通計畫的執行工作。」
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6 e/ \$ m2 y2 k4 ^4 ?應用於中國交通運輸市場的英飛凌 SLE 66PE 非接觸式安全微控制器 1 }/ t. d" N! K' I
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「深圳通」卡採用英飛凌 SLE 66PE 產品系列的非接觸式安全微控制器。 SLE 66PE 系列涵蓋從基本型至高階安全卡片系統設計的完整產品組合,具有單晶片上所有主要鄰近介面的特性:ISO/IEC 14443 B 型、A 型、ISO/IEC 18092 被動模式及 Mifare(r) 模擬。 此外,SLE 66PE 系列也符合全球交通運輸的標準,並以高達 848 kbits/s 的速率傳輸。 具備 現有Mifare 記憶卡的系統亦可升級至 SLE 66PE,提供更多執行上的彈性、安全性,以及與現有讀卡器基礎架構之間的互通性。 SLE 66PE 的非接觸式控制器系列已通過最高的 Common Criteria EAL 5+ 高 (PP0002) 安全機制驗證以及 EMVCo 驗證。
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0 Q; b) U+ f1 K! H" n) @/ @有關英飛凌晶片卡 IC 產品組合的詳細資料,請參見網站:www.infineon.com/security。 |
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