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樓主 |
發表於 2011-10-31 15:10:50
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所以,會議除邀請到了美國自動機工程協會(SAE)車輛標準部門主管Jack Pokrzywa與專家顧問團隊外,還有來自德國TÜV SUD的車輛領域副總裁Alexander Kraus、法國汽車認證服務機構(UTAC)的Serge Ficheux,以及日本自動車研究所(JARI)的Hiroyuki Mitsuishi,從各國標準、整車與電池安全、電磁相容等領域深入剖析最新的電動車驗證技術與標準議題,吸引到電動車產業菁英超過300人與會。
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9 N0 B. M- y" G( E$ L7 I5 Z廖慶秋表示,在經濟部的支持下車輛中心正以標準、研發、環境建構、實驗運行、認證等協助政府推動電動車政策。積極與國際標準組織進行交流合作,亦推動實驗室取得國外認證,提供與全球同步的服務,並投入各項前瞻創新的科技研發以提供技轉服務,讓廠商更有戰鬥力;環境建構面,更加強擴充ARTC驗證能量,建置如全規格電動車充電站、巴士等級整車電磁相容實驗室與電氣安全檢測設備等,迎接電動車世代的需求;在電動車實車驗證上,首創獨步全球的智慧電動車工程驗證平台,以最新的雲端智慧監控服務技術,整合車輛中心既有的試車場及實驗室能量,讓業者的產品直接在此平台上進行研發與功能驗證,一步到位、不假外求。7 l9 }% Y1 p8 U. }3 u/ B! t/ d
+ P! I) O2 W9 h; k1 {, W M6 o在行政院推動智慧電動車政策的脈絡下,經濟部積極協助產業建構合適之智慧電動車輛發展環境,以完整思維、用產業需求為出發點,規劃設置健全的驗證能量和實車驗證場域,滿足電動車輛從研發實驗運行、完成品驗證測試,到與國際外銷驗證連結的完善技術整合服務平台,促成國內智慧電動車輛產業形成,進一步發展成為未來新興明星產業,引領台灣電動車產業登上國際舞台,與全球智慧電動車輛發展潮流並駕齊驅。 |
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