|
9#
![](static/image/common/ico_lz.png)
樓主 |
發表於 2009-4-17 15:59:34
|
只看該作者
鴻海集團汽車發展委員會執行長馬文雄:
* n- h4 H2 D+ v- l% x6 z& ?: {4 J" y4 ^( I+ T& B
鴻海集團汽車發展委員會的發展優勢在於我們擁有強大的3C 產業,希望利用3C產業在零部件的開發實力轉而提供給汽車零部件的開發平台,也希望藉助這個平台,拓展兩岸零部件的研發。日前鴻海已投資中國大陸第三大汽車集團─東風汽車衛星工廠,雖然初期規模雖小,但在汽車領域佈局已漸有展獲,希望在未來能有更多的合作機會。 ; _ B' d1 F, p
3 ?& _! R) i% C# @. _4 d/ C8 Q中華電信研究所所長梁隆星: $ A( b! h3 c1 W7 S( V! E3 ~+ Y- n
& }8 T9 {3 u% y
中華電信研究所隸屬於中華電信,主要從事與世界同步的電信先進科技研究,建立通信與資訊技術總體研發架構,力保技術領先之競爭優勢。我們也有一個團隊專門在研究車載資通訊,在檢測與偵測方面,我比較期許未來兩岸能有合作的機會,讓比較先進前瞻的技術,可以在中國大陸落實,迎接競爭市場之挑戰。
) g% p; _/ x, H7 n9 t- _
6 G; H& s4 X' Q( B( V" X中國汽車工業協會常務副會長董揚: * R" ~, M1 w6 S" _: }% T1 x; W; G
$ y& L S4 U2 d# G8 u兩岸應如何聯手建置車載資通訊合作平台,拓展全球下世代智慧行車產業市場商機?總結上述的論點有:一是在汽車的設計階段進行合作;其次是在標準方面,在產品技術開發上,結合兩岸產學研單位之能量,共同研議下世代車載資通訊之產業標準、並能夠進行認證的互認;再者是自主品牌的合作,與善用兩岸汽電檢測環境與能量,提升車載資通訊產業合作之效能。
* L* k0 L4 _. V0 ]( D( [* M% A, H s' T9 u0 z3 ?/ V
此外,我想到中國人聯合開發自主品牌的問題,雖然我們無法和合資品牌相亢衡,但是我們在車載資通訊後裝系統端的人性化、舒適性、娛樂性方面,可能會更容易突破。 |
|