8/29 多模路側設備(RSU)研發與應用商談會

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車用資通訊技術發展與應用趨勢商談會系列(二) -多模路側設備(RSU)研發與應用-

一、指導單位：經濟部工業局、經濟部通訊產業發展推動小組
二、主辦單位：Telematics 產業交流會-RSU SIG
三、協辦單位：TEEMA 通訊產業聯盟、中華電信研究所
四、執行單位：財團法人資訊工業策進會產業支援處
五、會議時間：96 年8 月29 日（星期三）13：10 至16：50
六、會議地點：數位內容學院W201 會議室(台北市南港區園區街3 號2F 之5)
七、費 用：免費入場，並請攜帶名片2 張。(因座位有限，請儘速報名，額滿為止)
八、說 明：

無線通訊技術在車輛的應用一般可以分為四大類，包括車內、車路、車間與車外通訊。車內通訊指的是無線電通訊發生於車輛內部，藍芽是目前車內通訊較成熟的技術。車路通訊泛指車輛上之車載機與道路旁測試設施進行通訊，例如交通號誌、信號柱等，這類應用的通訊距離較短，使用技術有DSRC（Dedicated Short Range Communications），這類技術最普遍用於電子收費領域，如高速公路電子收費⋯等。

車間通訊：指的是車輛與車輛間的通訊，利用DSRC 技術，讓車輛在一定距離內自動連通，並交換資訊。車外通訊指的是車輛與遠方通訊設備進行資料交換，遠方通訊設備包括廣域無線網路的基地台或通訊衛星等，其主要為車用Telematics 服務，透過2G/WiFi/3G 的無線通訊技術，結合GPS 定位，提供多樣化的資訊與安全服務。

根據Telematics Research Group 統計數字全球Telematics 市場總值將從2001 年的41 億美元，以27%的年複合成長率(CAGR)成長至2010 的350 億美元。以如此高的市場成長率，顯示Telematics 產業已是未來十年內數種明星產業之一。有鑑於消費性電子、無線網路與車用連結已經持續地改變Telematics 的市場。

現今Telematics 的意義則泛指車用與駕駛用的資訊系統與各種服務，例如自動緊急救助系統、遠端車輛防盜與追蹤系統、即時交通資訊與動態導航等服務。但是綜合以上目標的完整解決方案在各國車載資通訊市場中仍是個持續的挑戰。因此，如何順應全球Telematics 發展趨勢，結合台灣強大的資通訊產業能量以開創屬於台灣車載資通訊產業的利基產品或利基市場，將是台灣Telematics 產業發展的關鍵。

有鑑於此，本次研討會希望能透過產學研各領域的專家學者針對多模路側設備(DSRC + WiFi/WiMAX/3G ...等)的研發一同集思討論，希望藉此機會讓產業間的合作與發展能更加緊密，加速台灣Telematics 產業願景的實現。

九、研討會議程：
時 間 主 題 講 師
13:10~13:40 報到
13:40~13:50 貴賓致詞 Telematics 產業交流會翁樸山 會長
13:40~13:50 主席致詞 中華電信研究所所長梁隆星 所長
13:50~14:30 Cellular/WLAN 雙網整合技術於 RSU 之應用  中華電信研究所陳元凱 博士
14:30~15:10 台灣車用資通訊系統發展與動態導航服務願景 行毅科技張國華 副總經理
15:10~15:30 休息
15:30~16:50【座談會大綱】
1. RSU 相關技術發展的優缺點以及應用的困難度為何？
2. 台灣如何利用本身資通訊產業的技術，發展路側單元(RSU)的利基產品或利基市場？
3. 多模路側設備相關技術發展與應用商機等問題？
主持人：梁隆星 /中華電信研究所所長
與談人：列席所有專家貴賓
16:50 散會
主辦單位保有更動講師及議題的權利，將不另行通知