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中國『十一五計畫』力挺汽車產業 台商汽車電子產品有商機4 H* l j& l6 A( k x. Y: G
【20060915 TCA網站新聞中心/劉文程 台北報導】 a+ M; x- c1 W* V2 E1 M/ p; {
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據TCA調查發現,中國已經成為台商汽車電子製造與銷售雙重需求的重要市場。因為在『十一五計畫』當中的汽車產業發展策略規劃裡,汽車電子領域是重點發展項目之一;而且今年中國汽車銷售量將達七百萬輛,可望超過日本與歐洲,成為單一市場經濟規模當中,僅次於美國的第二大市場。$ J2 M7 A1 I; g9 ^5 x
/ l7 u, d) J; V* @& w8 m根據車輛研究測試中心總經理黃隆洲(Joe, Lung-Chou Huang)表示,由台灣車輛研發聯盟(Taiwan Automotive Research & Development Consortium;TARC)所發佈的「t-Car」實車平台,由於不少汽車電子技術相當成熟,包括光寶、徽昌、同致等廠商有興趣進行技術轉移,甚至有中國汽車零件製造商,透過管道洽詢技術合作甚至是直接購買成品,為台灣廠商帶來商機。! c* c+ K2 i4 ~3 @' {* V! _5 {
4 r; T* M* a% r( B2 I1 k6 `類似的情況也發生在TCA所帶領的「重慶汽車電子深度考察交流訪問團」身上。在參加「兩岸科技經貿及汽車發展論壇」的汽車電子分場論壇,並且參訪四川多家汽車廠之後,也接獲特定大陸車廠的合作邀約。據了解,因為台灣汽車電子產品開發進程較快,而且大陸車廠規格競爭激烈,如果能有功能特別的汽車電子設備導入,對於提升大陸車廠的銷售競爭力是相當有幫助。' H4 { a# J L' `
1 `' b5 I1 d; yTCA認為,世界汽車大廠對於產品認證動輒兩、三年的時間,對於想要跨入汽車電子產業的IT廠商而言,心態上需要有所調整才能適應。但是中國本地品牌車廠,在產業競爭壓力下,對於新電子產品導入驗證期有所縮短,甚至只需半年的測試驗證動作,便可成為本地品牌汽車標準配件,比較符合IT廠商的口味。因此,如果IT廠商想要磨練汽車電子產品開發與銷售的能力,中國品牌車廠是相當不錯的客戶開發對象。 |
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