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樓主 |
發表於 2009-7-31 08:30:22
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未來工研院將運用既有的WiMAX Forum應用實驗室(M-Taiwan WiMAX Applications Lab;MTWAL) 基礎建設資源,在新竹院區建置台灣第一個 Telematics Field Trial Campus,並逐步擴大至新竹科學園區,同時結合智慧生活科技之運用,協助廠商測試創新應用服務產品,台灣將成為全球下世代車載資通訊優質行車環境的典範。5 V4 I' w; C6 n3 v7 I3 _0 r& m
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為進軍國際市場,工研院積極尋找國際合作夥伴,希望在技術支援及行銷管道上拓展國際市場,這次與PATH的合作,即是看好PATH在歐美與各大國際車廠的友好關係,將有助於引進我國技術設備在PATH的實驗環境進行實機測試,進一步介紹給世界第一、二級車廠間進行技術交流與合作,加速國內車載資通訊產業進軍國際舞台。
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+ D! g* C# I. \" O- e& Z3 X+ l" v目前世界各國均將下世代車載資通訊系統的技術研發與產業推動列為國家計畫,例如美國的 IntelliDrive 計畫 (VII,Vehicle Infrastructure Integration 之前身)、歐盟的 e-Safety 車載資通訊應用整合計畫、日本的Smartway 計畫等,目標在改善行車安全、強調省時節能環保,與提供便利舒適的多元化資訊應用服務。; R' S2 b$ P: [9 [! g! {7 `5 v, a
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我國也在2005年與2006年行政院連續兩年的產業科技會議 (Strategic Review Board Meeting; SRB) 中,將車載資通訊 (Telematics)列為我國需要重點推動建立的產業,期望協助國內產業成為國際 Telematics 產業鏈中最具關鍵的一環,成為全球資通訊優質行車環境的先進領導者。 |
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