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Immobilizer 是通過汽車內部與發動機系統相連的晶片(通常置於方向盤上)與鑰匙中內置的 Transponder 進行匹配認證達到雙重加密的目的。具有機械鑰匙和電子鎖雙重保護的功能。內置具有專利的 Hitag2 演算法保證雙向通訊的保密性。品佳集團力推NXP PCF7991+PCF7936 發動機防盜方案,該方案目前在國內外Tier1中廣泛流行。 PCF7991是一顆 Base Station,提供密文協定支援、天線以及 MCU 的介面,內置 MCU,可以將 Immobilizer 軟體靈活配置於 Immobilizer 系統或者 EMS 系統中。PCF7936 則放置於鑰匙中是一顆 Transponder,不需要電源供電,用於存儲密鑰。 & `( ^; v" E% L, v# E
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V1.0版本說明:
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1、兩種工作狀態:測試態和普通態 •測試態:開機按住key1進入測試態,然後通過key1和key2來選擇測試項目;key1發送載波、key2 讀取相位,LCD同步顯示。 •普通態:開機如果沒有按任何按鍵,則直接進入正常模式,LCD同步顯示。 9 m: u- h0 h, A* [! a9 Q0 h3 z8 _
2、Base station(pcf7991)每隔0.5s左右檢測是否有transponder(pcf7936)存在,當檢測到有transponder 進入場區時,嘗試認證,如果成功則讀取並顯示pcf7936的EEPROM中的page0-page7內容,如果認證失敗,則自動調整認證模式,再次嘗試。 5 Z. }* Z- [* I/ d9 d
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3、兩個LED燈指示當前模式: LED2對應password、LED3對應cipher模式 2 G2 S, D* D# [1 I
4、進入普通態後,按key1往四個user page�寫資料,每次寫的資料會依次累加; 按key2將pcf7936的EEPROM中的page3更改,使之為password模式; 按key3將pcf7936的EEPROM中的page3更改,使之為cipher模式。
* P0 m; _6 l; m0 R* {8 V( L! b& y5、天線磁場垂直於線圈平面操作時,pcf7936應垂直進入場區,使得互感M最大,如果橫躺在線圈內M=0。 1 b* {8 c: m4 @- `! Z, l$ y0 x
6、警告:天線端子80V-vpp,不可同時觸摸相關焊點。 7、電源電壓:6-9v、中芯極性+
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% t$ G V/ L4 t) x, l9 c+ Z品佳集團網站:http://www.sacg.com.tw
7 h1 F Y$ }$ WNXP網站: http://www.nxp.com1 O# b' R4 m" g, l9 D
, c% @8 l( f- W" i0 Z% M[ 本帖最後由 jiming 於 2008-8-8 08:08 AM 編輯 ] |
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