11/10錢進Telematics，迎向兆元新時代~國際車載資通訊產業交流研討會

chip123

活動地點: 台大醫院國際會議中心 401廳、 402AB廳
% H0 c0 I1 E- c, w報名截止日: 2010-11-08
1 r7 H8 V. p" T# K% P" E- b報到時間: 99年11月10日(三) 09：00
活動聯絡人: 02-27136990分機289 孫沛希小姐
& v6 {/ e# D% l9 f" Q$ m3 o8 k5 a' N活動內容: 錢進Telematics，迎向兆元新時代
國際車載資通訊產業交流研討會

活動緣起

$ _' T/ ^* k3 J1 s9 t9 D, F挑戰「新兆元」產值的車載資通訊產業已不是台灣ICT產業遙不可及的目標，國內業者卓越的技術能量加上政府大力的產業推動，正積極朝向這重要里程碑邁進。
/ E: Y7 J  f: t
為了讓國內業者精準掌握全球車載資通訊產業發展趨勢與市場商機脈動，特為國內業者規劃「錢進 Telematics，迎向兆元新時代」國際車載資通訊產業交流研討會。

# t  w" h9 n* X- g* O2 u) a* N4 p本研討會由經濟部技術處指導，經濟部車載資通訊產業推動辦公室(TPO)主辦，特別邀請美國智慧汽車貿易協會Connected Vehicle Trade Association(CVTA)、澳洲近距通訊 Australian Dedicated Short Range Communication(AusDSRC)聯盟及印度汽配製造商協會Automotive Component Manufacturers Association(ACMA)，將分別從全球車載資通訊之商業發展趨勢、市場現況與商機等方向進行經驗分享。
' D* |3 i8 W7 G( _, j4 V6 V
% M# ^- l+ n% b( \- i本次研討會除了情商研勤科技、交通部運研所、微捷科技、研華科技等先進蒞臨並分享實戰經驗與成功心得外，為了落實「車載資通訊」的庶民經濟應用，進而創造市場商機，TPO把握「2010台北國際花卉博覽會」這難得一見的機會，與業者合作於花博期間推出「智慧車載機多元資訊服務」、「桃園國際機場隨身服務」、「花博會場導遊手機服務」、「花博接駁公車便捷服務」及「計程車貼心服務」五大應用，串起「i上花博智慧暢遊」之目標。將透過此研討會與各界一同分享應用成果。
6 y! |; w( }6 {) g& T4 E
& V! s0 y3 p# |0 o& y) P4 W9 o當天，主辦單位將依「創新產品/技術成果」及「i上花博智慧暢遊」兩大主題進行展示，歡迎各界蒞臨參觀，期能促進商業撮合與技術合作的機會。

chip123

時間	議題之方向	講者
09:00~09:30	報到
09:30~09:35	指導單位致詞	經濟部技術處-長官
09:35~09:40	主辦單位致詞	TPO主任-王瑋
9:40~10:10	全球車載資通訊趨勢與發展	MIC副主任-洪春輝
10:10~10:40	i上花博，智慧暢遊	TPO副執秘-劉培森
10:40~11:00	休息
11:00-11:30	印度車載資通訊之市場趨勢與發展	印度汽配製造商協會Automotive Component Manufacturers Association(ACMA) 總監 3 C2 o, Z( {+ f- [7 TMr.Vinnie Mehta
11:30~12:00	美國車載資通訊之發展與市場趨勢	美國智慧汽車貿易協會Connected Vehicle Trade Association (CVTA) 資深院士 Dr. Robert M. Yandrofski
12:00~13:30	午餐 &產品/技術成果展示
13:30~14:00	台灣Telematics推動發展現況與展望	TPO副主任-張嘉祥
14:00~14:30	台灣車載資通訊應用服務發展現況與海外輸出商機探討	微捷科技總經理-鄭維晃 , ?! n+ \& S: u, |1 `, t. ]) i
14:30~15:00	台灣ITS的建置與發展	交通部運研所組長-曹瑞和
15:00~15:20	休息
15:20~15:50	車用導航之產業現況與展望	研勤科技業務總監-廖書毅
15:50-16:20	澳洲DSRC現況發展現況與趨勢願景 7 o+ h3 O* C" K5 ~+ S	澳洲短距通訊聯盟Australian Dedicated Short Distance Research Center (AusDSRC)共同主席 , L  ?5 `" x1 g/ SDr.Gary White
16:20~16:50	全球車載機的創新發展與應用	研華科技技術長-陳贊鴻
16:50	活動結束

※註1.：主辦單位保留議程修改及刪除的權利。
. \& f% I# P7 k+ @) [# R
參加辦法
指導單位: 經濟部技術處
. H2 q' U) f4 G  |  d9 S+ c主辦單位：經濟部車載資通訊產業推動辦公室(TPO)
, \' P% [" }0 \$ ~+ l# |$ ^$ o執行單位：資策會新興智慧技術研究所、台灣車載資通訊產業聯盟(TTIA)
$ _: S9 h2 u; R$ k$ _+ U日期：民國99年11月10日(三) 09：00～16：50
$ y! m& n2 N# L1 S地點：台大醫院國際會議中心 401廳、 402AB廳(成果展示)
活動方式: 免費參加
8 \# c+ o$ t" m, M: o# \% |& A/ T報名方式:
1. 請於至2010/11/08(一)中午12:00截止報名
2. 座位有限，請提早報名，額滿為止
3. 如有任何問題請與行銷推廣組 孫沛希小姐 (betsysun@iii.org.tw)
. O, F8 Y- u- F0 B6 x# i　電話：02-27136990分機289

tk02376

401廳：國際車載資通訊產業交流研討會
. L0 s" d% C* m4 R, l' c
402廳：「i上花博智慧暢遊區」

• 資策會智慧所「智慧站牌」
• 華夏「智慧公車 i上花博」
• 資策會網多所/正崴/中華電信「花博會場導遊手機服務」-透過語音導覽、QR Code導覽和「智慧型手機+ Dongle」之NFC導覽
• 飛來訊「智慧車載機多元資訊服務」
• 藍訊科技「創新便民資訊查詢藍牙下載系統」
• 威邁思「樂樂小黃智慧行動服務」

402廳：「創新產品技術成果區」

• 資策會「車載中控平台與號誌路口安全警示系統」及「數位城市製圖車與虛擬實境導覽」
• 工研院的「WAVE/DSRC IWCU2.0」
• 車輛中心(ARTC)「電動車監控與駕駛者狀態監控系統」
• 新睿科技「計程車智能調度平台」
• 研華的「車載電腦」
• 寶錄的「多卡通驗票設備」
• 神通電腦的「多卡通驗票設備」
• 研勤「可攜式導航裝置及車載式導航裝置」
• 微捷「Telematics Box」

tk02376

開啟車載資通訊兆元產業新藍海 經濟部TPO邀美、澳、印關鍵人物來台交流　
& V2 [5 j& }$ @* c5 V+ q" m" `15項產、研最新車載資通訊產業創新應用正式亮相
, R# l& j3 P) p; ?$ ]6 b
3 h; I1 c' F3 ?( q1 O在全球節能減碳趨勢以及資訊、電子、通訊、感測等技術的進步下，「用路人」、「車輛」、「道路」等系統間的互動模式正在不斷的改變，大眾開始對生活資訊的平台與服務高度仰賴，根據資策會MIC統計，2010年全球車載資通訊市場規模將達682億美元，估計到2015年將超過1,200億美元，一個新兆元產業正在迎接我們。

為掌握全球車載資通訊產業發展趨勢與市場商機脈動，經濟部車載資通訊產業推動辦公室(TPO)及資策會智慧所為國內業者特別籌劃舉辦「錢進Telematics，迎向兆元新時代」國際車載資通訊產業交流研討會，並訂於本月十日(三)上午九點假台大國際會議中心舉行。會中特別邀請美國智慧汽車貿易協會Connected Vehicle Trade Association(CVTA)、澳洲近距通訊 Australian Dedicated Short Range Communication(AusDSRC)聯盟及印度汽車零組件製造商協會Automotive Component Manufacturers Association(ACMA)等單位之重要關鍵人士，來台分享亞洲與美國全球車載資通訊之商業發展趨勢、市場現況與商機，並情商研勤科技、交通部運研所、微捷科技、研華科技等先進交流實戰經驗與成功心得。

tk02376

此次研討會同時也以台灣花博的實際發展案例，展示台灣車載資訊業必須同時結合人文與科技來建構台北成為「智慧暢遊」新都市，以此發展出深入生活的服務平台。主辦單位希冀藉由亞洲他國與美國的國際觀點注入與分享，了解創造「軟性經濟」服務商機，讓台灣軟體與硬體皆能創造新的商業價值，進而受到國際重視與青睞，開啟「兆元產業」新藍海。
. D7 F! ?- S5 x/ J( ?
經濟部技術處王永妙簡任技正於致詞時表示，在我國法人的努力下，車載前瞻技術的發展成果豐碩，如：工研院與資策會的WAVE/DSRC科專研究成果，已經成功打入美國具規模的前瞻車間通訊互通性測試計畫，將與密西根大學運輸研究所(UMTRI)與卓訊公司(Telcordia)合作，預定明年春將於密西根州建置實驗場域，在此計畫中共有 8 家國際車廠參與其中；而在產業標準方面，全球第一套智慧巴士產業標準，也在我國產官學研的共同努力下產生，其中包含了營業大客車車載機、多卡通電子票證模組等五項標準，在未來 2 到 3 年間更有即將上路的長程客運及市區巴士採用此產業標準，成功串連台灣全區，成為全球首個採用統一標準化的智慧巴士場域。

  G# ^, i* g; `王永妙簡任技正更指出，在國際產業合作方面，我國業者成功為新興市場(福建大金龍、小金龍及新福達)開發智慧巴士車體整合系統；亦成功協助我國業者與印度後裝業者合作，共同創造雙贏局面；特別值得一提的是，此次結合台北國際花卉博覽會所推動之「車載智慧暢遊」各項科技創新應用示範驗證，更證明了台灣可望成為全球車載資通訊產業創新應用櫥窗之重要研發基地。

tk02376

經濟部車載資通訊辦公室(TPO) 與資策會智慧所今(10)日特別將於「2010台北國際花卉博覽會」期間與中華電信、正崴、民視、威邁思、首都客運、華夏、藍訊等業者合作陸續推出的多項智慧暢遊服務，移師會場展示。如：透過「桃園國際機場隨身服務」於機場設置數位看板供民眾免費下載中、英、日旅遊資訊；「智慧車載機多元資訊服務」，民眾可於開車時利用新開發的數位電視廣播車載系統，於全台各地接收花博資訊；「計程車貼心服務」應用則是於大台北地區推出計程車乘客服務系統，透過觸控式行動上網裝置(MID，Mobile Internet Device)與乘客互動，提供安心簡訊服務，推出花博票選等雙向溝通活動，同時傳遞花博資訊。

「花博接駁公車便捷服務」，則是裝設符合「全球第1套智慧巴士產業標準」車載機的智慧巴士，乘客除可觀賞花博影片與即時資訊外，同時掌握車速、轉乘資訊以及到站時間，車上並設置駕駛瞌睡警示與即時狀況回傳，全方位安心接駁。
, V' _, ]$ ~% K  B0 L
另外，在花博現場的「花博會場導遊手機服務」則是民眾進入花博展區，可以透過語音導覽、QR Code導覽和「智慧型手機+ Dongle」之NFC導覽三種方式享受全區花卉、場館介紹的行動導覽服務。並且這五項服務整合成為「i上花博智慧暢遊」之目標。讓國內外民眾，都愛上前往花博的小旅行。

: g7 }2 _  T- y9 ?: N主辦單位除了展示「i上花博智慧暢遊區」，另設有「創新產品技術成果區」，包含資策會「車載中控平台與號誌路口安全警示系統」及「數位城市製圖車與虛擬實境導覽」、工研院的「WAVE/DSRC IWCU2.0」、車輛中心(ARTC)「電動車監控與駕駛者狀態監控系統」、新睿科技之「計程車智能調度平台」、研華的「車載電腦」、研勤的「可攜式導航裝置及車載式導航裝置」、微捷的「Telematics Box」等，而寶錄與神通電腦亦分別就全球首創的智慧巴士「多卡通驗票設備」進行展示，期能透過展示促進台灣車載資通訊產業的整合。

atitizz

【台北訊】車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽期間，資策會成立「車用短距通訊開放實驗室」（IDOL：III DSRCOpen Lab），開放提供國內學界Lab. Test環境，並與工研院攜手，於賽前率先示範一系列WAVE/DSRC創新應用。

* ~0 g/ K  x- J1 o車載資通訊產業推動辦公室執行祕書張嘉祥博士表示，在經濟部技術處「下世代車載資通訊系統與創新應用服務技術計畫」科技專案的補助下，國內研發法人工研院、車輛中心與資策攜手投入DSRC研發與其先進應用，深具成效。

目前已發展出國內首套符合IEEE 802.11p/1609.2/.3/.4WAVE/DSRC的車載通訊設備與測試環境。建立示範應用，以服務帶動產業，打造台灣為世界第一的車載應用服務環境，有助帶動車載產業發展目標。

資策會新興智慧所車載技術中心主任蔡其達博士表示，辦理車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽的用意，是要槓桿國內大專院的創意與應用軟體實力。此競賽分為創意組與實作組，實作組參賽隊伍除設計運用DSRC的應用情境外，必須實際將應用開發出來。

由於目前全球車用DSRC應用尚處早期開發階段，DSRC相關設備尚未量產，價格相對較高，並非每個學校都有WAVE/DSRC硬體設備。資策會便於競賽期間，成立車用短距通訊開放實驗室，開放提供國內學界Lab. Test環境。
: J3 h4 S4 G+ ]
# ^7 \" Y) Y1 h; e- k此外，資策會也與教育部車載資通訊教學聯盟簽訂合作備忘錄，提供其研發SAE-J2735車間標準訊息格式與1609.2安全協定程式庫給教學聯盟的夥伴們，以便參加比賽。

memo

謝謝分享拉....
6 ]& U* \* V& j, S  w' D好東西參考......^^