恩智浦半導體FlexRay™汽車網路接收器出貨量達100萬枚 恩智浦創下市場重要里程碑並強化了其FlexRay™技術的全球領先地位 【台北訊,2009年8月28日】 –1 h$ B% W: m% s$ F8 }5 Y7 @
恩智浦半導體(NXP Semiconductors),今日宣佈其FlexRay接收器對汽車產業的出貨量已達100萬枚。不但使恩智浦成為業界第一家FlexRay實體層(physical layer)相容接收器出貨量突破百萬大關的供應商,也再度驗證恩智浦於車用網路技術領域的市場領先地位。這同時也反映出全球OEM汽車製造商正在快速且廣泛的將FlexRay車用網路技術應用於汽車製造上。
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FlexRay是實現確定性、容錯與高速資料通訊功能的汽車電子市場標準,可提供線控煞車(brake-by-wire)和線控轉向(steer-by-wire)等新一代加強汽車應用所需的網路性能。作為新一代車用網路,FlexRay的頻寬遠高於現今CAN的標準,而且預期成為線控驅動(drive-by-wire)應用的重要通訊技術,可減少車身重量與能源消耗,並提高安全性能。/ q0 b8 w+ S0 n6 z
5 n2 S V1 s6 y; z$ w, f恩智浦FlexRay接收器的首次道路測試是由2007年BMW X5系列車款所完成。該系列也是市場上首款內建FlexRay系統的量產型汽車。BMW於2008年再度推出採用多達11個FlexRay節點接收器的第五代7系列汽車。, W0 L* I# J' d
M' \4 }0 e. s% k% v* \4 m擔任FlexRay協會執行委員會成員的BMW平台技術部門經理Kai Barbehön表示:「BMW採用恩智浦FlexRay技術以達到BMW動態駕駛控制(BMW Dynamic Driver Control)等最新功能,進而帶給客戶卓越的汽車操控經驗。BMW將致力於進一步發展FlexRay匯流排系統,為汽車應用提供所需的速度、安全性和穩定性。恩智浦未來也將持續與半導體廠商進行更密切的合作。」
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FlexRay協會執行委員會成員、恩智浦半導體整合IVN與FlexRay MST部門總經理Jeroen Keunen表示:「恩智浦車用網路團隊在過去15年來,持續推動創新,為終端消費者提供最先進的車用舒適性和安全性。我們非常高興恩智浦能夠達到此一里程碑,並使FlexRay技術順利通過商業化階段。作為FlexRay協會的創始成員,恩智浦正在積極將FlexRay技術的應用領域擴展至全球,幫助世界各地的OEM汽車製造商達到節能減碳,與提升駕駛經驗的市場需求。」1 v/ g. y9 b- z) N3 m2 P
% Z6 w2 l P5 C( N0 T0 s9 {, K根據Strategy Analytics市場調查公司的報告(註1)顯示,全球車用網路協定建置至2015年之前,每年將會產生20億個網路節點配置,和近10億美元的匯流排接收器市場。隨著高安全性應用領域中,對穩定、即時的電子控制設備的需求不斷增長,FlexRay的市場規模可望持續成長。Strategy Analytics估計,FlexRay至2015年將占全球匯流排接收器營收約8%,而2009年該比例尚不足1%。/ `, i) U1 q# {
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Strategy Analytics汽車業務副總裁Chris Webber對此表示:「汽車製造商面臨的主要難題是如何在降低成本的同時,使汽車具備更多功能,更環保與更安全。日益增加的汽車電子需求,會造成車身架構複雜化和成本上升等問題,而多重車用網路對於減少此類影響至關重要。面對當前發展迅速的車用網路市場,供應商必須持續創新。」
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& p* k) Z1 E/ \$ b- x3 T) h" c透過與FlexRay協會與眾多致力於市場創新的合作夥伴緊密合作,使恩智浦在提供最佳FlexRay解決方案、以及推動市場標準化方面始終處於領先地位。此外,為使TJA1080A產品系列更為完整,恩智浦亦於近期推出TJA1081和TJA1082 FlexRay節點接收器,滿足汽車製造商對高速與容錯通訊系統、靈活和可持續升級的電子網路需求。- E" k5 m5 t- M) Z4 P/ J+ i+ B
7 o- v+ ^7 }9 v2 t, h r& H% g* v, I8 H註1)資料來源: Strategy Analytics公司(2009年7月) |