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FlexRay協會行委員會成員、恩智浦半導體整合IVN與FlexRay MST部門經理Jeroen Keunen表示「恩智浦車用網路團隊在過去15年來持續推動創新,為終端消費者提供最進的車用舒適性安全性。我們非常高興恩智浦能夠達此一里程碑,並FlexRay技術利通過商業化階段。作為FlexRay協會創始成員,恩智浦正在積極將FlexRay技術應用領域擴展至全球,幫助世界各地OEM汽車造商達到節能減碳,與提升駕駛經驗市場需求。」 4 d0 G+ e) K5 c: V, w7 T5 t
- }2 A4 q$ G1 z8 [3 O: I R4 T6 I據Strategy Analytics市場查公司的報告(註1)顯,全球車用網路協定建置至2015年之,每年將會產生20億個路節點配置,和近10億美的匯流排接收器市場。隨著高安全性用領域中,對穩、即時的電子控制設備的需求不斷增,FlexRay的市規模可望持續成長。Strategy Analytics估計FlexRay至2015年將全球匯流排接收器營收約8%,而2009年該例尚不足1%。
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Strategy Analytics汽車務副總裁Chris Webber對此示:「汽車製造商面臨的主要難題是何在降低成本的時,使汽車具備更多功能,更環保與安全。日益增加汽車電子需求,會造成車身架構複雜和成本上升等問,而多重車用網路對於減少此類影響關重要。面對當發展迅速的車用網路市場,供應商必持續創新。」 , J; c, P9 B- I: O: C: X
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過與FlexRay協會眾多致力於市場創新的合作夥伴緊密作,使恩智浦在供最佳FlexRay解決案、以及推動市場標準化方面始終處領先地位。此外為使TJA1080A產品列更為完整,恩智浦亦於近期推出TJA1081和TJA1082 FlexRay節點接收器,滿足汽車製造商高速與容錯通訊統、靈活和可持續升級的電子網路需。 ' N5 a( D% T8 e4 V
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1)資來源: Strategy Analytics公司2009年7月)
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