智慧行車技術發展目前以GPS導航為基礎算是處於第幾代啊？

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　　隨科技不斷進步，有別於傳統車載資通訊系統以封閉式或利用手機的方式提供影音、娛樂、導航、緊急救援等功能，下世代車載資通訊系統將強調以車間（Vehicle-to-Vehicle，V2V）、車與路側單元（ Vehicle-to-Roadside，V2R）之專屬短距通訊來強化行車安全警訊、動態即時導航、節能、減碳等多元服務。
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1 p  l& x0 @% }8 h　　為掌握未來市場趨勢，工研院除於7月30日發表國內首套符合國際車用環境無線存取技術，以及專屬短距通訊標準的下世代車載資通訊系統雛型產品外，並與美國推動智慧型運輸系統知名機構PATH簽訂合作備忘錄。
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　　今年該院執行經濟部技術處「下世代車載資通訊系統與創新應用服務技術計畫」，著眼於Telematics創新應用服務、資通訊平台與系統驗證及應用服務示範等技術，未來將運用既有的WiMAX Forum應用實驗室基礎建設資源，在新竹院區建置Telematics Field Trial Camp us，逐步擴大至科學園區，同時結合智慧生活科技運用，協助廠商測試創新應用服務產品。