|
7#
樓主 |
發表於 2008-1-8 12:14:27
|
只看該作者
軟體錯誤正被忽視,導航系統嚴重破壞道路安全
荷蘭海牙1月8日電 /新華美通/ -- Stichting Onderzoek Navigatiesystemen (“導航系統研究基金會”)使用一種新的研究方法,發現導航系統為何不能找到市內環路。原因在於軟體錯誤。該基金會預計如果當局不加以干涉,可能導致災難性後果:更多的交通事故與人員傷亡,原先沒有經過設計的輔道被大量交通堵塞。
0 M& J9 |! A k! I( S% U" F% R0 }0 j% E, s7 p- S
被測試的導航系統幾乎沒有一種能充分解釋道路網路的層次。結果,乘車人被指示通過那些未被設計成交通區而是指定為低交通的居民區和道路,無益地成了“殺人凶手”。導航系統好像並不能找到環路。
8 w4 }4 p6 t$ P7 k8 T. [; |: v$ C5 J" V" j
軟體錯誤是起因。TomTom 把問題歸咎於當局提供的資訊,但這是不正確的,比如 Nav4All (一種行動電話的免費導航系統)事實上確實能使乘車者經過合適的道路送達目的地。
( g: u1 A/ O# E- l) J2 H0 \* ?7 _+ R6 |" s, ? e
這些軟體錯誤的直接後果是 TomTom 避免汽車交通堵塞的功能和其它導航系統致使當地那本沒有經過設計也不適合交通的道路造成大量交通堵塞。它增加了交通事故和人員傷亡,擾亂了居住區的安寧與環境。. B& ^# O. f. O! b% s+ f6 x2 ]
1 b7 h. E7 P% ^1 x* @. b. V$ c
現在當局應不適時機地採取行動。必須禁止危及道路安全的系統和交通流。目前,這還個小問題,但幾年以後當人人使用導航系統時,後果就難以預料了。
1 N# P; A4 V! a6 ?7 p, D7 `3 X1 t8 l% u# v9 m. ?
編者的敘述, P4 M- P- e' j2 P/ s/ U4 j
$ S8 |1 l" e6 Z/ b) B 導航系統研究基金會的目的是比較研究導航系統的市場,增加市場透明度,無論在國內還是在國際上。為此,該基金會的目的是為改善道路交通作貢獻。8 @3 L- r: p- y/ A$ O% d
6 X" t$ J; h+ L# L 導航系統研究基金會的完整報告,標題是“Navigation Systems Seriously Undermine Road Safety, Software Errors are Being Ignored. Research report
& s( y8 i8 a9 r: p. h, report number: nav-001, The Hague, 10 December 2007”。可以參考導航系統研究基金會 (http://www.stichtingonderzoeknavigatiesystemen.nl) 的網站。 |
|