NXP新款FlexRay收發器已通過產業標準測試

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【台北訊，2010年6月24日】 – 恩智浦半導體(NXP Semiconductors) 再創里程碑，其FlexRay收發器出貨量達200萬枚，距離其出貨量突破百萬大關尚不足一年。身為唯一一家FlexRay實體層(Physical Layer) 相容收發器出貨量突破兩百萬的供應商，此一數據彰顯了恩智浦在車用網路技術領域的領導地位。
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, e" T. G5 l5 A. \: j7 O8 l) t2009年8月，恩智浦在推出FlexRay收發器3年後，宣佈其出貨量突破100萬枚，創下第一個具有里程碑意義的重大突破。此後，恩智浦又成功出貨100萬枚FlexRay收發器給汽車OEM製造商。恩智浦快速成長的出貨量清楚顯示，全球OEM汽車製造商正加速採用FlexRay車用網路技術。恩智浦將繼續投資FlexRay收發器技術研發，並計畫將於年底前推出新產品，進一步豐富其 FlexRay產品線。

7 G/ S1 x2 X* l  t% W恩智浦半導體 FlexRay 產品線行銷經理 Rob Hoeben 表示：「自2006年寶馬公司 (BMW) 率先採用恩智浦FlexRay收發器以來，恩智浦客戶由此款技術中明顯獲益。具有高速資料通訊能力的FlexRay 收發器帶來創新的車用網路應用，能幫助汽車OEM製造商設計出更環保與安全的汽車。隨著FlexRay收發器的出貨量遠超過競爭對手，恩智浦已毫無爭議地成為車用網路技術的市場領導者。FlexRay收發器所展示的是最先進的混合訊號晶片設計，因此該產品的成功也是恩智浦領先的高性能混合訊號解決方案的成功案例。」

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Strategy Analytics汽車業務副總裁Chris Webber表示：「高速CAN網路已無法滿足高階汽車設計要求。因此，汽車OEM生產商使用越來越多的Flexray收發器，充分利用其頻寬和可靠性來滿足高規格汽車傳動系統(Powertrain)、底盤、安全、舒適和資訊娛樂系統方面的設計需求。恩智浦Flexray收發器出貨量達200萬枚即可證明此一趨勢。」
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  i" O0 w; N- B. n' ?恩智浦擁有目前市場上最完整的汽車收發器產品線，透過與FlexRay協會和眾多致力於產業創新合作夥伴的緊密合作，恩智浦在提供最佳FlexRay解決方案與推動產業標準化方面始終處於領先地位。寶馬公司率先對恩智浦的FlexRay收發器進行道路測試，其2006年款的BMW X5是首款為主動懸掛內建FlexRay系統的量產汽車；2008年，寶馬再度推出採用多達11個FlexRay節點收發器的第五代BMW 7系列汽車。2010年6月，奧迪(Audi) 最新車款Audi A8也採用了恩智浦FlexRay技術。
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, S& l' C2 z% s3 i恩智浦FlexRay 收發器已通過FlexRay 產品的產業標準測試- FlexRay 實體層一致性測試。恩智浦FlexRay 收發器具有出色的電磁相容(EMC) 和靜電保護(ESD) 性能。利用專用的錯誤及狀態資訊(可透過任意微控制器讀取) ，FlexRay收發器可主動監測系統性能、內部電壓和溫度。此外，透過進階節能模式以及待機與睡眠模式下的超低電流，還能降低汽車的二氧化碳排放量。

不斷增長的頻寬需求、即時能力和可靠性是推動FlexRay技術進步的驅動力。FlexRay主要用於汽車電子網路高速資料傳輸，並有助於開發下一代創新系統，落實汽車領域零排放和零事故的目標。隨著汽車整合系統的不斷增加，FlexRay還能控制電纜數量，進而減輕重量與減少原料消耗。FlexRay最初是為了滿足汽車線控操作(線控駕駛、線控轉向) 應用而推出的，目前應用範圍已擴大到其他領域，例如減少二氧化碳排放、提高生產效率、增加安全性能和便捷性等。

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高整合性TEF66xx系列調諧器為成本導向型的類比汽車收音機市場提供高性價比的解決方案
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【台北訊，2010年7月16日】 – 恩智浦半導體(NXP Semiconductors) 今天宣佈其低中頻汽車收音機調諧器出貨量已達3,000萬枚。高整合性TEF66xx系列調諧器為售後服務市場(aftermarket) 及OEM製造商提供豐富的選擇：從適合成本導向型類比汽車收音機的低價TEF662x系列產品，到高性能的TEF660x和TEF661x系列產品，以不同的性能和價格選擇滿足了包括可選RDS(radio data streaming)在內的多種應用需求。  
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) q1 W. F  O- ^. N5 l" ?恩智浦半導體汽車收音機業務部門產品行銷經理Jacob Hooker 表示：「TEF66xx系列汽車收音機調諧器採用恩智浦創新的低中頻架構，將所有關鍵射頻(RF) 元件整合到單一
' V+ P& D% M# v" X晶片上，減少主機板佔用空間，以滿足消費者對汽車收音機主機增加多項新功能的期望。此外，由於恩智浦低中頻調諧器無需手動校正，因此即使沒有很深的專業射頻知識，也可輕鬆地將晶片整合到主機板中。」

  ]$ M6 b7 R; Y根據iSuppli的最新報告顯示，恩智浦在2009年全球汽車資訊娛樂系統半導體市場排名位居第一，主要原因為其AM/FM調諧器、音訊處理產品及音訊放大器在中國市場的傑出表現。低價TEF662x系列產品已成為中國市場領先的汽車收音機調諧器，自去年上市以來的出貨量已突破800萬枚。

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深圳市航盛電子採購部部長鄭華峰表示：「恩智浦TEF662x系列產品具備相當高性價比、適用性以及高整合性，幫助我們縮短了產品上市時間，進而大幅降低產品開發成本與提高產品的市場競爭力。作為中國汽車電子產品的領導企業，與恩智浦的合作關係對我們來說相當重要。」

恩智浦TEF660x和TEF661x系列產品在設計和測試方面皆達到汽車級的品質要求，而這同時也是OEM廠商的重要需求。第一款免校正、低中頻率汽車收音機調諧器TEF660x已於2008年9月上市。
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/ C  p4 I) ]- g; i" T該系列產品內置調幅(AM)、調頻(FM)、低雜訊放大器(LNA) 及自動增益控制器(AGC)，並包括一款高度整合的電壓控制振蕩器(VCO)，進而消除了對中頻變壓器線圈、陶瓷濾
波器(ceramic filters) 和外部射頻元件應用的需求。TEF661x調諧器亦整合了RDS解調器和/或解碼器。  
0 C0 V" h( z. W: ]8 [9 G
& U) b% Z9 R8 B9 M新加坡JVC電子有限公司研發中心資深總工程師Tamotsu Komai 表示：「高品質的汽車音響對JVC來說相當重要。恩智浦高性能的TEF660x調諧器佔用相當小的主機板面積且提供絕佳的音質，使得我們能夠在汽車收音機系統中添加許多先進的功能。恩智浦傑出的解決方案和強大的技術支援能力，是JVC持續選擇恩智浦作為我們主要供應商之一的原
因。」