汽車電子，大家都在搞哪些的應用開發設計呢？

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汽車、工業、消費品與建築智能領域穩定發展
: I/ h: e4 I/ p8 H9 e, j4 ?3 a7 V+ J積極拓展綠能版圖  生根台灣永續經營

►  博世在大中華區成立滿百年，在台營收穩定成長

►  博世集團投入 8% 之年營收於研發，其中45%用於發展綠能科技

►  透過自身研發、合資公司與收購，博世迅速拓展綠能版圖，積極尋求經濟與生態利益平衡的解決方案

台北，2009年12月8日 – 全球汽車科技、工業科技、消費品和建築智能科技的領導廠商博世集團 (Bosch) 在大中華區成立迄今正式邁入第一百年。過去一個世紀間，博世始終秉持商業成功、社會、生態環境之間的和諧發展原則，並將其結合為企業文化與價值的一部分。未來也將繼續秉持創新精神與嚴格的品質要求，為大眾擘劃更美好的未來生活。

百年巨人：縱使在景氣低迷之際，仍持續耕耘台灣市場

博世名列財富雜誌 (Fortune) 2009 年世界百大企業之列，全球營收儘管面臨全球經濟衰退風暴，博世集團仍秉持長期於創新研發的堅持，在2008年，投入超過8%之年營收於研發。

台灣博世執行董事鄭兆和表示，為因應2015年亞太區需達到博世全球營收4分之1之目標，無論在創新、研發、人才培育各方面，博世在台灣將繼續耕耘。此外，看好台灣之研發能力，博世已在2007年在台設立安防系統產品研發中心。

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平衡經濟與生態　研發創新拓展綠能版圖

博世以百年企業之姿成為全球最具創新能力的公司之一，並致力於發展環保與節能之新科技。在其研發經費中，有高達 45% 用於發展綠能科技，且 2008 年註冊的 3,850 種專利中，就有 40% 與環保及資源保存相關。除自身研發外，亦同時透過合資公司與收購拓展綠能版圖。除了與 Samsung之合資公司SB LiMotive積極發展車用鋰電池之外，並收購 太陽能大廠 ersol ，以及aleo太陽能公司之大多數股權。鄭兆和表示，博世持續努力尋求經濟利益與生態利益的平衡點，致力為生態環境問題尋找解決方案，並應用於生活的各個面向，落實 “Invented for life (科技成就生活之美)“ 之理念。

在汽車科技方面，由博世引領的「乾淨柴油動力 (clean diesel)」已成為市場主流。相較同級汽油引擎車種，乾淨柴油引擎系統所排放的二氧化碳量可減少 25%。預估台灣的柴油引擎小客車市佔率每增加 1%，每年即可減少 56,448 噸的二氧化碳排放，大約等於 24,000 輛車各行駛 15,000 公里總計的燃料消耗或碳排放量。

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此外，在風力發電，博世子公司博世力士樂 (Bosch Rexroth) 所製造、用以調節葉片的大型齒輪組件及系統，是風力渦輪發電機的核心部份，可使其更有效發電。而博世同時推出節能家電，目前在市面上所銷售的家電產品，相較於1990年，電冰箱的能源消耗量約可減少79%，其他的家電產品，例如烤箱、洗衣機和洗碗機，則可節省40%的消耗量。
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( Q/ g' \* b. L- A3 t/ t7 Q$ o關注社會議題  實現企業社會責任
  j9 g4 X2 t) ~9 X8 {9 y1 r' X$ `除了對創新科技的熱忱，博世也長期投入企業社會責任的實現。目前已在全球各地針對包括環保、教育、勞工等議題投注廣大資源。日前博世台灣員工於大中華區百週年慶祝活動更號召內部響應物資捐助活動，所募物資已捐贈財團法人忠義育幼院。博世以這次活動做為楔子，未來將計畫以一系列的活動，進一步在台灣落實企業社會責任的理念。