車用電子研發人員請進來交流

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後金融時代台灣被動元件廠趁勢崛
% B$ c  F; k3 U) I自由時報 - ‎2010年2月19日‎

除了台灣以往的主力產品NB(筆電)及消費性電子產品外，甚至在汽車及3G、電塔及大型機械設備等，都陸續見到台灣企業加入供應鏈的好消息。 業者表示，受到民族意識及信賴度問題，過去「Made in Taiwan」的零組件想要獲日系或德系品牌車廠工程師採用，根本是「門兒都沒有」。 ...

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(20100713 17:30:34)全球的滾珠/滾輪/滑動軸承需求到2014年為止將以年率8.5％成長，達到760億美元。這些利益將促進經濟發展的擴大及改善發展中國家的固定投資情勢。預計卸載式滾珠及滾輪軸承將對大部分產品的銷售額有所貢獻。且預測這些需求將超過540億美元。Global Information, Inc.(日商環球訊息有限公司)代理發行的報告書「WORLD BEARINGS (Industry forecasts for 2014 & 2019) (全球的軸承市場預測：2014年/2019年)」指出，在2009年中，汽車及機器市場佔據了軸承總銷售額的70％以上。到2014年的預測期間為止，此市場將成為軸承最大需求的來源。
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  x7 Z/ r; u8 ?1 K# I6 i在亞太地區，到2014年為止將呈現最強的銷售額成長，預測中國的軸承需求將以年率12％增加，到2014年為止將約佔全球軸承追加需求的一半。2019年之前，預測將變成比北美、西歐及日本合計更大的市場。另一方面，發展中國家之軸承需求，使耐久性消費財製造業從2007年的開始下跌到2009年逐漸恢復景氣，而卸載式滾輪軸承的高利益預計會促進汽車、挖掘機、輸送機、機器工具及建設的性能優位性與產量增加。
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請至 http://www.giichinese.com.tw/report/fd120986-world-bearings.html 詳觀內容。
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# z# V' J/ z8 g9 y訊息來源：日商環球訊息有限公司台灣分公司

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趨勢觀察／研發3D 虛擬實境省大錢
聯合新聞網 - ‎5小時之前‎
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- J" A' i4 X; n  g以汽車業為例，汽車在設計之初已開始使用3D擬真技術，「設計實驗室內的工程師，戴上3D眼鏡，在螢幕上就可以打開車門、檢驗各項配備，再針對設計做出修正。」他強調：「不必花錢做實體車，可減少30%至40%的研發成本。」 3D在消費性產品的應用也很廣泛，包括網路購物、線上 ...

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美國工程師發明人力車僅需手搖 時速接近百公裏
新華網 - ‎2010年8月20日‎
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$ I4 u, x# v% j* Y美國一名工程師開發出一款人力動能車，只需搖動手柄，車子就能行駛，平地最高時速可達近百公裏。這款“人力車”有望于明年上市。 這款車名為“人力車想象動力站”，是工程師查爾斯‧格林伍德的智慧結晶，由一家名為“人力車有限公司”的企業開發。 從英國《每日郵報》18日刊登的 ...

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(20100908 11:08:53)維也納--(美國商業資訊)--TTControl是TTTech Computertechnik AG和Hydac International GmbH的合資公司，專業致力於為工程車輛和行動機械提供靈活可靠的電子控制系統和視覺化解決方案。其通用控制器HY-TTC 90已成功獲得全球兩大功能安全標準的認證。現在HY-TTC 90可用於要求通過IEC 61508或較新的ISO 13849標準認證的應用領域。而獲得後者認證後，該控制器則已完全符合歐盟機械設備指令2006/42/EC。
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HY-TTC 90是保護等級為IP 67的HY-TTC 50 ECU系列中的頂級產品，特別適用於要求符合IEC 61508安全完整性等級2（Safety Integrity Level 2）或ISO 13849效能等級d（Performance Level d）的控制功能。它配備一個功能強大的監視處理器，可持續監控主CPU並可將控制器切換至「安全狀態」。這僅僅是該部件的軔體功能的一部份，軔體還具有其他不再需要應用工程師進行編程的診斷功能。因此，即使對於只有少數功能對安全性有嚴格要求的應用，該控制器仍能提供足夠的益處。

所有型號的控制器均有一個堅固的車載外殼。控制器可在-40°C至+85°C的溫度下工作，並採用C語言或CoDeSys編程。
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0 H6 v1 T" H8 |6 |TTControl技術總監Roberto Ferrari表示：「我們相信，此類功能安全認證將為我們的客戶帶來莫大的附加價值。為市政或工程車輛選擇一種電子控制單元是非常重要的。選擇具有安全認證的部件可保證高度的可靠性，同時還可以顯著減輕開發工程師和管理人員的負擔。該認證所提供的MTTF資料是其他控制單元很難獲得的。」

位於德國埃森市（Essen）的TUeV Nord Cert GmbH以「獨立於應用」的試驗證明，如果根據ISO 13849將HY-TTC 90應用於2類電子結構時，其「平均危險故障間隔時間」長達66年。這項指標結合所要求的「診斷覆蓋率」，能證明HY-TTC 90符合「效能等級d」的標準。單個HY-TTC 90控制器的「每小時故障機率」僅為2.5 * 10-7，從而可符合ISO 61508安全完整性等級2的標準。

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詮營首創智慧車位導引 未來在高鐵六站、台安醫院、署立雙和醫院、台中榮總等數10個停車場都有此服務
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   【台北訊】詮營公司於日前於內湖三軍總醫院舉辦「智慧型車位導引系統暨六星級客服接待新服務」發表會，除了領先同業推出以形象端莊的客服小姐在入口處提供取票、結帳等貼心服務之外，再搭配該項首創的即時導引系統，能迅速導引車主找到停車位，就算忘了車子停放的所在位置，透過系統查詢功能也能馬上協助找到愛車。未來，在高鐵六站、台安醫院、署立雙和醫院、台中榮總等數10個停車場都能夠有此服務。

) b% \+ w, F+ P" D0 u　　詮營公司總經理呂學博表示，許多駕駛人的切身之痛是在停車場耗時反覆兜圈尋找車位或迷失方向，該公司發表的停車場即時空滿車位導引系統，是讓消費者進入停車場後，藉由LED車位數字顯示幕及車位指示燈（紅綠表示），讓駕駛人在遠方就可辨識前方是否有空車位，以達迅速尋獲車位目的，可引導車流避免塞車並加速停車場的車輛周轉，藉此提高停車場使用率和經濟效益，達到節能省碳效益。
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另在停車場電梯間、主要行人出入口、賣場各樓層設置車輛查詢機，讓車主透過觸控螢幕輸入車牌號碼，系統可自動顯示車輛照片、車輛所處位置及前往取車最佳路徑，除幫助車主儘快找到車輛停放的區域，並可進一步對賣場內商家進行路徑指引，使車主於停好車後迅速到達目的地。

　　另外，針對停車場內月租戶的專用車位，可透過該系統監控，避免臨停車輛占用；非專用車輛停放時，現場以人語警告車主停放位置錯誤並通知管理中心，如此可節省管理人力及避免鄰里停車糾紛，確實維護月租戶權益。
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　　詮營公司自經營停車場以來，早已提供車主緊急救援服務項目包括：車輛充電、輪胎充氣、更換輪胎、代叫拖吊車等服務，現場安全巡場服務項目包括：即時發現大燈未關、車窗未關、車輛未熄火、鎖鑰未拔等做最嚴密監控與處理。
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5 T- u, h) s4 I- |2 j. O) Z　　現場貼心服務項目包括：協助年邁者或身障者上下車、協助夜間女車主陪同取車、提供雨天愛心傘供車主使用或撐傘服務等，皆獲得業主與民眾好評。