飛思卡爾的16位元車用微控制器年度出貨量已經超越一億顆

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(20100830 17:13:10)北京與德州奧斯汀--(美國商業資訊)--2010年8月28日，正值福田汽車 (Foton Motor) 十四周年慶之際，福田汽車和飛思卡爾半導體公司 (Freescale Semiconductor) 宣佈成立汽車電子聯合實驗室。該實驗室是福田汽車在汽車電子領域的首個正式合作專案，此舉證明福田汽車在這一領域的研發投資和發展方面所取得的進步。

福田汽車–飛思卡爾汽車電子聯合實驗室旨在聯合開發應用於福田下一代汽車的矽、軟體和系統級解決方案。兩家公司已同意在關鍵應用領域探索聯合開發事宜，包括電動汽車/混合動力汽車 (EV/HEV) 技術及其相關電控技術。此後合作的重點將放在動力系統、汽車底盤和安全技術等方面。這次計畫的技術合作預計將涵蓋飛思卡爾廣泛的微控制器 (MCU) 平台，包括飛思卡爾的32位元Power Architecture™ MCU，16位元S12X和8位元S08元件，以及模擬電源管理IC和感測器等。
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% k! W$ L: W6 g+ i+ l* Q1 f: L近年來，在提高汽車智慧性的同時，汽車電子技術已大幅加強其安全性、排放性能和經濟性能，以及汽車的舒適性。該技術也將成為推動「綠色」節能汽車發展的主要力量。

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福田汽車副總經理、工程研究院院長鄔學斌在典禮上表示：「福田汽車致力於促進汽車電子產業的能源和環境技術發展，過去多年來已切實在新能源驅動型汽車上取得連續突破。聯合實驗室的成立將為福田汽車產品添加振翅高飛的翅膀，以飛向更有前景的未來。」

% m( H" z- T, t3 G- {5 X" u「飛思卡爾是全球汽車電子產業的領先供應商，在半導體產品的開發技術和標準方面一直遙遙領先。與飛思卡爾的合作將進一步提高福田汽車產品的競爭力，也將在未來幫助福田汽車發展永續競爭優勢。汽車電子的研發和應用將在安全、節能和環保等方面促進福田產品效能和品質的提升，特別是在新能源汽車產業的電子控制研發方面幫助福田汽車進一步擴大市佔率。」

飛思卡爾資深副總裁兼微控制器解決方案部總經理Reza Kazerounian表示：「透過緊密的合作與聯合研發，飛思卡爾和福田汽車希望在經濟有效的車身電子、動力傳動系統和混合動力等解決方案方面取得突破，推動下一代汽車系統設計。這將是一次我們與福田汽車的生產技術合作，而福田汽車是中國最大的自主品牌汽車製造商之一。我們希望這不僅能幫助福田汽車保持其在商用車領域的領先地位，還能主動提高其在新能源汽車領域的研發能力。」

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為支援福田汽車–飛思卡爾汽車電子聯合實驗室，飛思卡爾將提供矽產品、開發工具、參考平台和專用支援資源，並將在未來針對福田汽車展開設計和產品開發。飛思卡爾將帶來領先的新技術和系統級解決方案，以提升聯合實驗室在電動汽車、混合動力汽車、動力傳動系統和汽車安全等方面的自主研發能力。透過利用本身在 IC整合、製造和品質方面的優勢，飛思卡爾正著重於加快中國汽車電子市場的成長速度。同時，作為這次策略合作的一部分，飛思卡爾將幫助福田汽車提升在中國的研發競爭力，並盡可能地縮短其產品上市時間。

2 j, J( t& p: P" Z% r8 L- X* k+ J關於福田汽車
北汽福田汽車股份有限公司 (簡稱福田汽車) 成立於1996年8月28日，是一家國有上市公司，在多地設有營運據點。福田汽車的總部位於北京市昌平區，其資產超過170億元，擁有30,000名員工。該公司在北京、天津、山東、河北、湖南、湖北、遼寧、廣東及新疆等地設有整車和零部件事業部，在中國、日本、德國、台灣及其他國家和地區設有研發分支機構。2009年，福田汽車品牌價值達到339.71億元，在中國汽車業排名第三，在商用車領域排名第一。2009年，福田汽車銷售量超過600,000輛，居全球商用車產業第一位。

自成立以來，福田汽車憑藉完善的公司治理結構，堅持走技術創新、市場創新、機制創新和管理創新之路，實現了快速發展，並成長為中國汽車業自主品牌和自主創新的中堅力量。目前福田汽車旗下擁有歐曼、歐V、歐馬可、蒙派克、迷迪、風景、傳奇、奧鈴、薩普、時代等十大產品品牌。