第一款配備FlexRay系統並進入量產的汽車：BMW新款X5房車

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恩智浦將高性能混合訊號技術應用於車用網路、車用娛樂以及汽車門禁與防盜系統

- N4 m# y1 X) a! d1 q* m3 k( Q【台北訊，2010年6月8日】 – 恩智浦半導體（NXP Semiconductors）今日宣佈新款奧迪(Audi) A8轎車採用恩智浦的FlexRay、CAN、LIN和SBC收發器打造車用網路（In-Vehicle Networking; IVN）技術，為轎車增加如先進駕駛輔助系統、自動調整巡航控制(adaptive cruise control) 和主動底盤穩定系統(active chassis stability system) 等一系列最新應用。恩智浦的車用網路技術透過集線器(wiring harness) 連接眾多電子設備，集線器由數根輕質銅線組成，不僅減輕車身重量，更節省油耗。輕質結構並使轎車加速更快與碳排放量降低。除車用網路解決方案，恩智浦還為奧迪A8提供車用娛樂以及汽車門禁與防盜系統，將其打造成一款先進、安全且精密的豪華型轎車。
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. M6 J+ ]  N; V8 y/ D) M奧迪公司負責車用能源系統和車用網路系統的開發經理Jens Koetz表示：「奧迪A8擁有輕型鋁製車身、強勁高效引擎和新型安全性能，承襲奧迪汽車一貫的理念『Vorsprung durch Technik』(突破科技，開啟未來)。現在採用恩智浦的FlexRay收發器，更為A8增添全新的先進駕駛輔助系統。透過恩智浦領先的車用網路技術和奧迪汽車精湛的製造工藝(engineering excellence)，我們將致力於為客戶提供高安全性、高效率和高性能轎車。」

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恩智浦半導體整合IVN和FlexRay 產品總經理Jeroen Keunen表示：「恩智浦透過其高性能混合訊號技術持續打造更安全、更輕型且更智慧的轎車。恩智浦是奧迪在IVN、車用娛樂和汽車防盜領域備受信賴的產業合作夥伴。此次奧迪汽車採用我們的FlexRay收發器，不僅突顯恩智浦的創新能力，且將大幅加快FlexRay車用網路技術在全球OEM廠商的應用步伐。」

; t* P+ F2 T' a, G- f恩智浦目前是唯一FlexRay實體層(Physical Layer) 相容收發器出貨量突破百萬的供應商，這充分證明恩智浦已成功達到尖端科技創新，從產品概念的工程研發邁向大規模量產。FlexRay技術因具備強大的容錯能力和時間觸發(time triggered) 功能，已經成為汽車製造商最為青睞的高階車用網路系統應用協定，為各種車用應用提供及時、可靠的資訊傳遞。此外，該技術還提供靈活多樣的結構適應性，可用於從端對端結構到被動匯流排(passive-bus) 及主動星型(active-star) 等各種實體網路拓墣架構(network topologies)。

新款奧迪A8所採用的恩智浦技術包括：
8 Y* R. i3 H' L9 ^/ m/ M
8 e4 f4 Q9 O( D2 i7 `車用網路
*         FlexRay
# r/ `5 }( n; @2 `& O) l( p5 j' Z*         CAN/LIN收發器
*         系統基本晶片(SBC)收發器
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車用娛樂

8 U8 x# Q4 ^' j, w) u*         AM/FM調諧器和數位處理器(DSP)
*         音訊放大器
*         穩壓器

汽車門禁與防盜
3 {# ~; P  H* S& N+ |1 a2 l1 p
*         AES加密演算法和LIN介面引擎防盜系統
4 Z: a) M% e5 b6 R/ A/ s*         無鑰匙遙控系統，附帶應答器(transponder) 和擴展記憶體