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標題: 東芝選擇ARM Cortex-M3處理器開發汽車應用 [打印本頁]

作者: jiming 時間: 2007-7-18 03:30 PM
標題: 東芝選擇ARM Cortex-M3處理器開發汽車應用
ARM近日宣佈東芝（Toshiba）已獲得高效能、低成本之ARMR Cortex™-M3處理器授權。透過此次授權，東芝將進一步擴展其汽車控制器市場微控制器及解決方案之產品陣容，以因應該市場對於低功耗、優異系統中斷回應能力、高運算效能及程式碼密度的嚴格要求。

愈來愈多的開發業者鎖定32位元微控制器，以支援汽車市場及其他各種需要高反應的重要控制應用。此外，成本方面的考量促使業者必須將多種應用功能匯整至單一裝置中，所需的效能遠超出8或16位元平台所能提供的範圍。例如汽車應用中的AutoSAR（汽車開放系統架構），或JasPar (日本汽車軟體平台架構)等各種汽車標準架構，都是很好的例子。ARM Cortex-M3處理器具備優異的效能、卓越的中斷處理機制及應用安全功能，並搭配完整支援工具，為業者創造出一款能夠開發各種深層嵌入式應用的理想平台。

東芝半導體系統LSI部門資深研究員Yutaka Murao表示：「汽車控制器市場針對各種微控制器的應用日趨複雜，對於通過嚴格安全驗證及增進程式碼重複使用能力的需求也不斷增加。ARM平台與工具的開放性，加上高安全性的IP方案，使我們能提供各種解決方案，以滿足客戶對於新一代汽車的需求。Cortex-M3處理器優異的效能、中斷處理機制及安全應用功能，讓它成為能夠滿足汽車市場持續變遷需求的理想平台。」

ARM執行副總裁暨處理器部門總經理Graham Budd表示：「我們和東芝達成的最新協議，充分展現出ARM Cortex-M3在汽車應用市場持續的發展動力。正如同我們頂尖的矽元件夥伴，亦加速推出採用ARM架構的微控制器，以滿足各大汽車製造商與OEM業者的需求。我們的夥伴將加快推出搭載32位元ARM處理器的高競爭力產品，以打入量產型汽車與微控制器產品市場。Cortex-M3處理器結合領先業界的工具協力廠商體系，讓客戶能以更低廉的成本、更有效率地轉移至高效能且更注重安全的應用。」

ARM Cortex-M3 處理器不僅大幅增進記憶體的使用效率，更以小型化精簡指令集運算（RISC）核心提供領先業界的功率和效能，協助全球數千種應用加快腳步，從現有元件快速轉移至32位元微控制器。ARM Cortex-M3處理器結合多項突破性技術，使晶片廠商能以極低成本，推出在閘極數不到四萬的完整處理器，並維持1.25DMIPS/MHz的高效能。此款設計亦結合許多緊密耦合的系統週邊元件，以達到優異的系統反應速度，支援未來新世代的重要控制作業。

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