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標題: 728萬重機法拉利 百億身價科技老闆心動 [打印本頁]

作者: jiming    時間: 2007-4-19 04:19 PM
標題: 728萬重機法拉利 百億身價科技老闆心動
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/mar/19/today-life6.htm
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! u9 U* z& y* ]' b  o728萬重機法拉利 登台饗車迷 5 _: E# h; W+ i4 y# T' m- S# l

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自義大利空運來台,價值七百廿八萬元的頂級重型機車MV AGUSTA F4CC,是全亞洲第一台,有機車中的法拉利美譽。(記者洪美秀攝)
7 p0 E$ a5 y' `. r- M〔記者洪美秀╱新竹報導〕七百二十八萬已經可以買到賓士頂級的S600車款,不過卻有台灣重機發燒友拿來買一輛註定拿不到牌照、無法上路的頂型重機MV AGUSTA F4CC!
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9 [) Z- c; M5 h: ~百億身價科技老闆心動
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1 E% L1 q. j! A. V2 ^- x2 J8 H( [根據進口車商日德重型機車負責人張志源表示,這位買主是竹科園區某電子公司老闆,身價百億,是國內知名的頂級重機發燒友,至於真正的身分?「他擔心老婆發現他花這麼多錢買重機,不能講!」
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: a/ K3 q* w# Q新竹市日德重型機車四天前,從義大利引進價值七百廿八萬元的頂級重型機車MV AGUSTA F4CC來台,該輛車是以Cagiva集團的總裁Claudio Castiglioni的名字縮寫命名,全世界限量一百台,這輛是全亞洲第一台,此重機有機車中的法拉利美譽,一抵台便吸引許多重機車迷觀賞。( @9 u- r' t0 Y: Z

/ _+ }, m2 W; j" U& q3 `時速可達三百廿公里
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* r; C! q3 a4 G8 t# z: k張志源說,這輛頂級的重型機車具有兩百匹馬力,排氣量在兩千三百西西以上,且全機車身以碳纖維構成,汽缸跟普通重機不一樣,由七十六mm擴缸到七十九mm,九十%的零組件以鎂合金打造,全車重一百八十七公斤,時速可達三百廿公里,是機車中的藝術品,在義大利售價十萬歐元,來台後加關稅,定價約七百廿八萬台幣..
作者: chip123    時間: 2007-7-25 11:32 AM
標題: 豪華跑車定價高達585萬元 內科發表會場一科技新貴當場下訂
豪華跑車 銷售飆快車 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN8/3940614.shtml: C1 w8 \7 N5 C) d
【經濟日報╱記者陳信榮╱台北報導】
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2007.07.24 03:49 am
高價跑車買氣強強滾,Jaguar最新性能跑車XKR,要價雖近600萬元,今年配額上市前已預售逾半。8 M" n5 h. m6 }! n% [
記者陳信榮╱攝影
豪華性能跑車銷售隨氣候加溫,Jaguar XKR跑車未上市先轟動,今年配額已預售泰半;奧迪(Audi)S系列性能車款行銷出奇招,提供私人招待給特定買家賞車,迎合金字塔頂端族群隱私需求。  
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Jaguar Taiwan總經理李御林表示,台灣新車銷售市場走向M型化,車價並非M形社會右端的嬌客所關心,產品是否有特色才是購買決策的關鍵。  李御林指出,XKR剛上市全球熱賣缺車,為趕及昨(23)日台灣發表會時程,不惜重資專程自英國原廠空運一輛來台展示。即使新車定價高達585萬元,還是有不少忠實車迷早在半年前,就捧著現金到展示間下訂。  
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5 j5 ]4 G  Y0 N$ M李御林透露,XKR訂單每輛預收高達50萬元的訂金,但上市前已有超過八張確認訂單,昨天在北市內湖科技園區的發表會場,還吸引一科技新貴當場下訂。  8 k1 y/ {: |: |1 ?
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奧迪S系列性能車款家族今年S3、RS4、S6與S8等車款全員到齊,總代理太古利奔公司成立S車系專屬銷售團隊,找尋可能的潛在買家,做重點行銷。為迎合這群買家的青睞,太古利奔還特別在北縣坪林商借私人招待所,讓有意購車的買家,在私密輕鬆的場合,慢慢賞車、試車。
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作者: sunny.yu    時間: 2007-11-20 02:50 PM
標題: 竹科聯華電子工程師陳治元騎著價值近兩百萬的DUCATI名車亮相
中國時報 2007.11.04  女騎士、父子檔 勁裝拚帥 朱芳瑤╱台北報導
. d" [1 {3 D, {* g4 `* |7 p0 Ghttp://news.chinatimes.com/2007C ... 7Cti-News-Content/0,4521,110503+112007110400167,00.html
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五五○CC以上重型機車一日起開放上快速道路,各路好手為慶祝取得路權,三日進行全台大串連,行駛台六十一線快速道路到台南安平大會師。重車迷們對能開放路權,名正言順的上路都感到非常高興,不論男女老少皆一身勁裝,個個躍躍欲試,車聲轟轟作響。 ) D- x$ J3 N- @# i
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     一百多位重車族中,有多位不讓鬚眉的女騎士,還有爸爸載著小朋友,一起來享受重型機車穩重、高速的快感。重機騎士中不乏有情侶檔、父子檔、年輕夫妻,也有老夫老妻。台聯台北市議員陳建銘亦在車隊之列,他笑說,自己十八歲就喜歡騎重型機車,陳建銘昨天騎了一輛六○○CC、價值約卅萬的重型機車,擔任台北市車隊的領隊。
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     黃姓父子檔亦是全場焦點。父親黃季平載著十歲的兒子準備征服快速道路。黃季平表示,重型機車的路權得來不易,載兒子體驗之時,順便讓他了解道路安全、遵守行車秩序的重要性。一旁的兒子雖然有點害羞,但提到重機,也不禁直呼「很酷」、「超炫」。 " H9 H. E* ]2 f

# i5 y5 s! Y9 ?& E4 l, |     竹科聯華電子工程師陳治元與好友文明房屋總經理楊承翰,分別騎著價值近兩百萬的DUCATI、MV91OR義大利名車亮相,引起車友駐足圍觀。湖口交流道ETC門市業務員陳雅文,兩年前花卅五萬元買了KAWASAKI重機,每次騎車返回花蓮老家。她不認為這項運動專屬於男性,也不怕因此交不到男朋友。

作者: sunny.yu    時間: 2008-4-23 07:10 PM
重機車上路半年核保者不到10人. ^  a: W0 n+ p% _7 K
中網理財 - 2008年4月20日
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重機車族的職業也很重要,最好是電子新貴,有錢、有閒,買台重機車假日騎,休閒用, 這樣最容易核保。 舉例來說,就像藝人張菲,有一定的資產, 騎重機只是興趣,平常主要的交通工具,還是自己的汽車。 且重機投保,保費一律比照汽車,投保的險種也只提供汽車的甲式保單, ...
作者: sunny.yu    時間: 2008-5-5 07:33 AM
拉風又環保特斯拉跑車入駐洛城
* n) \/ r+ z! [1 I5 p- o9 U+ Z世界日報 (需訂閱) - New York,USA& R" I8 o! }" _4 g: x
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特斯拉汽車公司(Tesla Motors)由矽谷兩名工程師2003年創辦,致力研發兼具環保和高性能的電動車,吸引科技新貴和富商名流的目光。谷歌(Google )兩位創辦人賴瑞•佩吉(Larry Page)和塞吉•布林(Sergey Brin),即慷慨投資四千萬元。特斯拉總公司在矽谷聖卡洛斯(San ...
作者: sunny.yu    時間: 2008-7-18 01:27 AM

: w( ?9 F$ M0 }& U% ]+ O! w% J尬車Online》300萬現金活動募集熱情尬車手
& N' T) C  m) L0 P遊戲基地 - 2008年7月11日
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日前傳出某電子新貴自行改裝國產車狂飆國道公路,又與進口跑車尬車,並將此拍攝成影片公開至個人部落格中供人點閱,最後被送法辦,引發一場喧然大波!紅心辣椒娛樂科技代理的全新型態休閒賽車遊戲《尬車Online》且將於15 日推出限量1000 名「試車手」VIP 測試活動,同步更 ...
作者: sunny.yu    時間: 2008-8-5 10:14 AM
VW Crafter 夢想中的陸上頭等艙
( v3 c3 A% ?; m6 X- N6 y) T( ?8 Z/ Q汽車日報(需訂閲) - 18小時前; O# w4 l. K. g( l

; l9 y9 C, d( Q8 [0 J3 E4 \" V: w' \據瞭解,第一位買家為新竹科技新貴,花費近250萬買下Crafter,再額外花費250萬打造獨一無二的超級露營用車。第二位買家為宗教團體,把它變身為宗教領袖的移動行館。還有豪門世家將Crafter視為家族的移動陸上頭等艙。有趣的是,每部Crafter出廠時都一模一樣,到了車主手 ...
作者: jiming    時間: 2008-8-19 07:25 AM
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買報廢跑車偽造車牌開上路# P* P+ h% |; U0 l6 f
聯合新聞網 - 3小時前
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劉姓電腦工程師從小就喜歡三菱汽車出產的「日蝕」跑車,他12年前先買1輛自排車,去年又發現1輛手排車,忍不住買下,但手排車已被前車主報廢,他涉嫌偽造名下自排車的車牌,掛在手排車使用,被警方依偽造文書罪嫌送辦。 台中縣警局保安隊員侯凱中、江正義日前巡邏,在大雅 ...
作者: sunny.yu    時間: 2008-12-19 02:28 PM
重型迷來自各行各業
& C5 ^+ q9 r# M1 F9 W& h5 m自由時報 - 2008年12月13日$ S  t( t) T& i* h/ |
在漢翔公司擔任工程師的張正憲說,前天到高鐵台中站有數個車隊,包括中部469車隊、台中咖啡幫車隊,後者據說喜歡到星巴克聚會而得名,他本身曾參加台北469與中部469車隊。車隊的款式主要是日系,他的機車是1100西西的山葉嬉皮車,新車市價50多萬元。 ...




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