2007/8/20 | |
近年來,隨著車內網路的速度不斷提升與連結設備的越來越多樣化,車身與操控系統已廣泛使用CAN網路。往後在控制各個電子元件的電子控制單元(ECU)中,針對車身控制ECU的需求將擴及至整個車內網路。 香港商富士通微電子台灣分公司宣佈其MB91460系列將針對汽車電子應用,增加一款全新的高效能32位元微控制器MB91F467BA。此全新元件可整合車內多個CAN網路。全新MB91F467BA微控制器除了可提供100MHz的高速處理能力外,並可在多個車內CAN網路中,提供車身控制及閘道功能。4 j" b1 V6 p1 a3 f/ j 7 e2 h, C( O( g L. `' b$ Z MB91F467BA是一款具備6通道的CAN控制器,多通道的控制器可在不同速度的CAN網路或CAN與FlexRay汽車網路協定之間落實互連和閘道功能,並進一步控制各類車內網路的組合。此外,MB91F467BA微控制器具備基本的1 MB快閃記憶體和32通道的A/D轉換器,還可作為車用儀錶板控制和車身控制的主要微控制器。2 z+ T# X1 i$ R ' Y" C; N9 Y3 R$ ?5 q) d- X 此外,MB91F467BA汽車專屬微控制器可使用單一的3V~5.5V電源供電器,能簡化電源供電的電路配置,同時也降低對客戶硬體設計的限制,進而達到單一電源供電控制之目標。 MB91460系列元件通常具備FR60 CPU核心及週邊功能,並採用一款通用型開發晶片,供顧客在軟體開發過程進行驗證之用,不但可協助顧客降低軟體開發的成本,並提升資源的重複使用率。 . k3 `, Q7 S W" m; i& M4 ` 快閃型微控制器是富士通的核心產品。富士通致力於為其顧客提供由三個重要價值所構成的FF Value(Fujitsu Flash Microcontroller Value)-分別為「穩定的供貨能力、可靠性、技術能力」。富士通的顧客遍佈各種領域,包含汽車電子中的CAN微控制器,到數位影音設備及家用電器等。富士通目前已開始接受顧客訂購。/ D/ u; S h+ r9 d/ R 0 v' {0 O: z; L- `- O# d MB91F467BA產品特色:* l( i3 r: l. s' F ) b7 ?" E+ w8 j- l t" \ •具備6通道的CAN控制器6 z, y; |+ Q0 F: P p : G, R6 v! N" w/ z" k •在不同速度的CAN網路或CAN與FlexRay汽車網路協定之間落實互連和閘道功能2 n) N! {3 q% e ; y8 Y* R6 ~3 l6 B8 f/ D, w( o3 H •具備基本的1 MB快閃記憶體和32通道的A/D轉換器: X( z R/ d9 U& \4 r* J, k , W( O0 H+ w" S0 t •可使用單一的3V~5.5V電源供電器,能簡化電源供電的電路配置 •採用一款通用型開發晶片,供顧客在軟體開發過程進行驗證之用 |
【M86R11主要規格】
處理技術 | CMOS 65nm |
電源 | 內部電路: 1.2 ± 0.1V0 z1 ^3 }# }( X I/O: 3.3 ± 0.3V DDR3: 1.5 ± 0.1V (DDR2: 1.8 ± 0.1V) |
工作頻率(最大) | ARMTM Cortex-A9 400MHz |
輸入/輸出 | USB 2.0主機/功能, USB 2.0主機, SDIO/MMC, 12位A/D轉換器,: q8 `. B: d3 @, G$ ? I2C (I/O電壓: 3.3V), CAN (I/O電壓: 3.3V), MediaLB (MOST25/50), USART/UART, GPIO, SPI, Quad-SPI, I2S, PWM, IrDA (Ver.1.0), TS介面, Ethernet link, IDE66 (ATA/ATAPI-5), DRGB/RSDS, TCON |
工作溫度; d3 ?1 I+ N- ]+ B4 M6 A4 a- d; N | -40℃ ~ +85℃ |
工作電源/ e4 q" K/ }# i$ o: `$ e4 _' L | 1.8W (典型) |
封裝 | PBGA-544針腳 |
用途 | 汽車導航、儀錶板、控制中心顯示器等 |
歡迎光臨 Chip123 科技應用創新平台 (http://chip123.com/) | Powered by Discuz! X3.2 |