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標題: 2008產業生命力之新契機:綠色潮流下我國產業發展之新產品、新服務 [打印本頁]

作者: chip123    時間: 2008-3-26 11:42 AM
標題: 2008產業生命力之新契機:綠色潮流下我國產業發展之新產品、新服務
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近年來綠色環保議題持續受到國際間的重視,各國環保法令與國際環保貿易規範日趨嚴格,以及潔淨生產與溫室氣體排放減量的要求下,綠色潮流已成為產業發展趨勢。
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' X/ N, ^5 \+ v3 q' p' W! g經濟部技術處ITIS計畫特別規劃於2008年4月22日至25日假台北國際會議中心舉辦「2008我國產業生命力之新契機研討會」。研討會的主題為「綠色潮流下我國產業發展之新產品、新服務、新契機」,除了有ITIS計畫產業分析師對我國產業面臨之挑戰深入剖析、探討產業趨勢及商機之外,並邀請產業專家分享技術發展方向及產業洞見。* y2 e/ N0 N( m* ?9 K  Q. R
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經濟部技術處 ITIS計畫期望藉由本研討會結合國際綠色趨勢,在低碳能源和低碳經濟革命中,針對當前國內外經濟情勢與台灣企業新契機提出方向,與您一起探討九項產業衍生的商機與創新的服務,強化我國產業的競爭力。
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4/22(二):01 [太陽光電產業發展契機]02 [原物料及水資源綠色技術發展趨勢]
4/23(三):03 [綠色服務產業發展之新藍海]04 [當前國內外經濟情勢與台灣企業新契機]
05 [綠色潮流下車輛金屬零件產業發展之新契機]06 [綠色與健康潮流下食品產業之新契機]
4/24(四):07 [次世代創新應用及服務發展與商機探索]08 [行動數位內容發展引領產業創新]
4/25(五):09 [學名藥之商機探索]10 [紡織產業發展之新契機]

作者: chip123    時間: 2008-4-21 04:03 PM
近年來綠色環保議題持續受到國際間的重視,各國環保法令與國際環保貿易規範日趨嚴格,以及潔淨生產與溫室氣體排放減量的要求下,綠色潮流已成為產業發展趨勢。經濟部技術處ITIS計畫特別規劃於4月22日(二)至25日(五),在台北國際會議中心舉辦「2008我國產業生命力之新契機研討會」,帶您發掘綠色潮流下產業發展之新契機,與您共創我國產業的未來。
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' ?5 W7 ?7 s( K7 y5 M本次研討會主題為「綠色潮流下我國產業發展之新產品、新服務、新契機」,內容包括太陽光電、原物料與水資源、綠色服務、車輛零組件、國內外總體經濟、食品、數位服務、行動數位內容、學名藥及紡織等10項議題,除了有ITIS計畫產業分析師對我國產業面臨之挑戰深入剖析、探討產業趨勢及商機外,並邀請產業專家分享技術發展方向及產業洞見。  `- c( y4 z# `, Q( A4 `

6 D1 K5 o3 L  a# s- T% HITIS計畫期望藉由本研討會結合國際綠色趨勢,在低碳能源和低碳經濟革命中,針對當前國內外經濟情勢與台灣企業新契機提出方向,與您一起探討九項產業衍生的商機與創新的服務,強化我國產業的競爭力。歡迎有興趣者上網報名,詳情可上ITIS智網查詢www.itis.org.tw,或電洽ITIS研討會秘書處02-2576-2066 陳小姐/簡先生。
作者: chip123    時間: 2008-4-22 12:08 PM
標題: 太陽光電產業發展契機
經濟部技術處ITIS計畫4月22日至25日,於台北國際會議中心舉辦「2008我國產業生命力之新契機研討會」。今天(22日)上午登場的為「太陽光電產業發展契機」研討會,由工研院IEK ITIS計畫康志堅產業分析師從總體面來看我國太陽光電產業發展契機;工研院太電中心翁得期副經理分析快速興起的矽薄膜太陽能電池技術;奈米龍科技胡劭德總經理探討台灣太陽能模組廠面臨的挑戰以及解決之道,帶您掌握最新產業趨勢及商機所在。5 |( i! y: w; w; X- Z: j0 Y
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近來原油價格屢破新高,甚至突破每桶一百美元的關卡,高油價時代的來臨勢不可擋,另一方面聯合國IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) 的氣候變遷評估報告亦提出,人類活動與全球氣候變遷高度相關之警告,減碳、抗暖化更成為全球關切的新興焦點。面對油價高漲的壓力及溫室氣體減量的國際環保趨勢,高效率、低污染再生能源技術的發展已成為全球共同矚目的焦點,為了人類未來的永續發展,發展再生能源實為刻不容緩的大事。8 i1 x  T9 i0 M4 o

8 c3 \- q7 v2 A, q綜觀全球再生能源的發展,皆是由政府政策導引市場成長,並同時藉由對技術研發的支持,發展低成本的再生能源技術,以分別自市場提振、技術推升雙方面,提高消費者對於再生能源的使用意願。在各種再生能源中,太陽光電廣受各界重視,全球各地政府紛紛投入資源,大力促成應用普及,近五年 (2003~2007) 每年安裝量複合成長率 (CAGR) 達41%。" d& i+ G) @! A2 g2 S+ F
回顧2007年,是太陽光電產業相當興盛的一年,在需求端方面,由於德國、日本等主要市場持續穩定發展,西班牙、美國等市場開始快速成長的帶動下,整體太陽光電市場需求呈現欣欣向榮的景象;在供給端方面,全球各地許多矽材、矽晶圓、矽晶太陽能電池、模組等廠商大幅擴展產能。此外,各種薄膜太陽能電池技術、新一代太陽能電池技術亦有相當多廠商開始發展。
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目前市場佔有率超過九成的矽晶太陽電池,最重要的關鍵原料—矽,因為材料的短缺,市場一直保持強勁的需求,使得整體太陽光電市場呈現供不應求的情況,未來各家廠商矽材料產量開出的狀況將是各界關注的焦點。全球各地眾多的廠商紛紛投入太陽光電產業,其中中國大陸在2007年已成為全球第一大太陽能電池製造國,預估在2~3年內,中國大陸的矽材與矽晶片也可望在全球占有相當重要的地位。
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" `  m; C% E9 u) A3 d2 g對於台灣廠商而言,中國大陸廠商的快速崛起,既是競爭又是合作的契機。在競爭方面,眾多廠商投入使得市場競爭的態勢加劇,台灣廠商必須迅速增強本身的技術實力;在合作方面,基於彼此同文同種,與未來兩岸交流將更為順暢的期待,台灣廠商可加強與中國大陸廠商結盟、合作,以壯大彼此規模,共同分享全球太陽光電市場快速成長的成果。( h5 D: a+ M( {' ]/ e. k
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著眼於未來太陽光電產業的快速成長,國內有許多廠商已投入生產或者正在評估投入機會,不過全球各地現有廠商紛紛擴充產能,以及為數眾多的新進廠商紛紛投入的情況下,未來市場競爭必然是日趨激烈,廠商必須精益求精,才可以在全球競爭中脫穎而出。
作者: jiming    時間: 2008-4-23 02:22 PM
標題: 當前國內外經濟情勢與台灣企業新契機
經濟部技術處ITIS計畫從4月22日起,於台北國際會議中心舉辦為期四天的「2008我國產業生命力之新契機研討會」。在今天(23日)上午的「當前國內外經濟情勢與台灣企業新契機」場次中,台經院楊家彥所長探討當前國內外總體經濟焦點,而台經院張建一副所長則解讀中國產業經貿環境變化趨勢與台灣企業商機。
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展望2008年,當新興經濟體仍不至於明顯偏離過去幾年的經濟成長軌道,但已開發國家卻很可能步上經濟反轉向下的方向。首先,美國次級房貸問題所引發的風暴使得各界對未來全球景氣的看法日趨悲觀。在美國,最直接受次級房貸問題衝擊的營建業及金融業佔全經濟比重合計大約一成,其衰退程度仍不至於超過佔比率逾一成的出口成長。不過,由於次級房貸問題並非短時間可以解決,其風險亦藉由各類金融創新商品與交易行為大幅擴散至整個金融體系,過去的信評制度不再受到信任,造成相當嚴重的信用信心危機及信用緊縮的問題。上述問題極可能顯著影響美國民眾消費及企業投資活動的進行。有鑑於此,美國聯準會與行政部門積極因應,除了持續降息之外,更連續推出了許多過去少見的金融措施及財政政策,形成「政策與問題賽跑」。在這動態演進中,美國經濟是否會逐漸回穩,或是真正步入衰退階段,目前仍難斷定。
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至於日本經濟,由於國內需求仍未見顯著改善,但由於近半年來日圓大幅升值,預料其外貿部門對經濟成長的貢獻將顯著減弱。歐盟主要經濟體的經濟前景亦不樂觀,內需成長力道低迷,加上歐元大幅升值不利其出口,推斷此一情勢短期內不易獲得改善。另一方面,近幾年中國龐大的貿易順差與成長速度,使中國備受國際壓力,在出口退稅、利率調升、人民幣升值、勞工雇用等經貿措施上推出了許多值得注意的調整。雖然目前中國亦面臨物價上漲的問題,但一般預料,中國經濟成長仍將維持高速增長表現,不過,前述經貿措施對區域產業經濟發展的影響廣受注目,不少人推測,中國經貿環境的變動對越南等其他新興經濟體的發展,將有長遠的影響。
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就國內而言,近兩年來我國實質經濟成長率雖皆維持在4%以上,主要來自外貿部門的貢獻,不過,2008年的情形將有明顯變化。由於美、歐、日等主要經濟體成長力道趨緩、新台幣顯著升值,以及比較基期過高等因素,今年我國外貿對經濟成長的貢獻將明顯降低。換句話說,台灣今年經濟成長的表現,將取決於新政府如何提振國內內需的增長。雖兩岸關係趨緩可能顯著降低政治風險,使得國內外資金挹注股市的前景看好,但我國一般受薪階層平均薪資成長有限,甚至不時低於物價上漲率的問題,並非短期可解的問題。至於物價上漲問題,推測至下半年之後,隨著全球能源與原物料價格停止飆升之後,將漸趨和緩。5 S* g& O8 c: m" {$ B: J2 I

, z# _. {5 Y- U' D& |另外,在中國產業經貿環境變化部分,中國大陸自1979年改革開放以來,挾著大量低成本的勞動力,加上一連串吸引外人投資的舉動,使得中國過去五年的經濟成長率一直維持在10%以上的水準,2007年更是連續兩年突破11%,達11.4%的高經濟成長率。然而,在外貿順差快速累積與國民所得高速成長下,隨之而來則是與貨幣升值與物價上漲壓力。, t; _2 G9 a- J$ |% ^. V* h
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在貿易及金融雙順差持續擴大、大陸貨幣市場供給充裕、國際原物料價格上揚帶動大陸內部食品價格,以及民間消費暢旺等諸多因素影響下,使得大陸去年消費者物價指數(CPI)上揚 4.8%,較 2006 年提高 3.3 個百分點,創下近年新高。在各國要求人民幣升值的壓力下,人民幣匯率自匯率制度改革到去年底,累計升值幅度已達15%,且升值壓力有增無減,這些問題都可能使得大陸經濟難以平穩且持續發展,因此其政府著手進行貿易平衡發展的政策推行。
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除了幾次宏觀調控降溫經濟外,新勞動合同法、兩稅合一、取消或降低出口退稅、10%的盈匯出稅等政策施行下,都將使在中國投資的台商生產成本大幅提高。未來,在人民幣大幅升值與農產品價格大幅上揚帶動8億農民的所得提高,同時世界各主要國家可能受美國金融風暴影響民間需求,進而減少對大陸採購商品,使得大陸經濟呈現「外冷內熱」的情況。/ n3 K" R& \- R6 v" B
未來,對於以成本為考量的台商而言,中國投資經營環境對台商的吸引力將逐漸降低。政府可運用此機會宣導分散經營風險之策略,透過提供新興市場的經營環境資訊以及和新興市場國家洽談雙重投資保障與租稅優惠簽訂,鼓勵台商逐步調整投資佈局,形成中國以外地區的聚落效應。
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! l8 {6 y7 v, _9 {此外,對於中國內需大幅增加將擴大對服務業的需求,台灣企業除必須在人才國際接軌、鼓勵創新與加強服務標準化與可輸出化上持續提升國內服務業的國際競爭力之外,對於台商在中國之佈局亦可提高服務業之投資比重。配合我製造業之發展,擴大通路,技術以及財務支援等服務業之佈局,在稅改縮小中國民營製造業與服務業的稅賦負擔下,即早佈局,以利台商製造業未來在經營中國內需市場上,亦能形成與通路及支援性服務業的群聚效應,避免通路遭中國服務業者把持的現象。
作者: jiming    時間: 2008-4-23 04:37 PM
標題: 綠色潮流下車輛金屬零件產業發展之新契機
經濟部技術處ITIS計畫在4月22日至25日,於台北國際會議中心舉辦「2008我國產業生命力之新契機研討會」。在今天(23日)下午舉辦的「綠色潮流下車輛金屬零件產業發展之新契機」場次中,由金屬中心ITIS計畫薛乃綺產業分析師探討金屬零組件的商機,金屬中心製程處黃士宗處長分析電動車輛金屬零件新商機,華擎機械設計部陳榮協經理分享GDI引擎節能技術及未來綠色動力系統發展趨勢。# [2 G2 V3 R& f9 S# r

5 o: j$ a9 a+ k  w在油價高漲、氣候暖化現象加劇的影響下,全球汽車產業以環保為重點訴求,積極發展綠色車輛,以降低車輛對地球環境的衝擊。目前,運輸工具佔全球人致二氧化碳排放量約1/4,當中80%的排放來自於陸地交通工具,然而全球的汽車保有量仍不斷增加,預估2010年前,保有量將從現階段6億輛成長至10億輛。在能源告急及溫室效應的雙重壓力下,各主要工業國家紛紛制定更為嚴格的排放法規,成為驅動環保車輛市場成長的最大動力,亦刺激車輛節能科技進一步的發展。) K! J0 Y1 d8 l

* S, F0 g' i( {1 q& E1 q/ s% |從綠色車輛產業的結構來看,綠色汽車的概念在於「節能」;綠色汽車的目的係為了符合高節能、低排放兩大發展主軸,而隨著綠色車輛的發展,未來汽車零組件產業將朝三大重點發展:高效能、輕量化、可回收性。高效能:由於綠色汽車以安全、節能、智慧化為發展重點,對於零組件效能的達成將更為重視;輕量化:包括輕金屬及超高強度鋼等綠色金屬材料,在汽車零件上的應用因本身具輕量化優勢而加速蓬勃發展,其中,鎂、鋁、鈦被稱為是「21世紀的綠色工程材料」,在行車安全的前提下,這些綠色金屬材料朝向強化車身結構安全的方向發展,達到減輕車體重量,降低耗油的效果,而超高強度鋼材以更薄、更輕、更堅固的優勢,迅速成為車用主流材料之一;可回收性:汽車製造材料中有近80%高的比例為金屬類,為因應環保議題及能源耗用兩大主流趨勢,汽車金屬零組件會朝向採用可回收材料的方向進行。
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為了解決能源與環境污染所造成的危機,電動車的持續開發已是刻不容緩,鄰近國家日本也提出2008-2030年間整體針對電動車研發方向與策略,不管在電動車發展類型(EV、HEV、PHEV或燃料電池車)、電池技術的精進、車體結構的改進、其他替代能源方式的車輛開發。$ A2 X; f3 l, j4 c, i; _. _7 [0 Y
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因應油價的攀升與各項能源及材料資源的成本升高,電動車如何有效應用環保、輕量化材質和提升電池充放電效率、電池體積縮減、馬達效率改善,都是必須面臨的課題,也是有效解決環境污染的方向之一。目前電動車相關零組件發展趨勢,朝向整合性與模組化前進,藉由相關技術與零組件的互相搭配結合,達到提高整體效能、節省成本、縮小零組件體積,且不斷開發更新、更輕且具更高安全性之輕量化材質,未來若能應用在電動車上,勢必會在電動車市場上更具有競爭力。
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隨著油價日益升高,CO2減量議題,汽車動力系統對於省油及低污染,已是汽車發展首要課題,而目前最新的發展趨勢,仍以將汽油引擎GDI化改善油耗;長期而言,可能朝向HCCI發展。GDI引擎若能結合渦輪增壓(TC),搭配可變閥系控制,並將排氣量減少(Downsizing),將可獲得更大的節能效果。其他則積極發展混合動力車(Hybrid),燃料電池(FCV)、電動車(EV)、替代能源等來解決更長遠的能源問題。
作者: chip123    時間: 2008-4-24 12:44 PM
標題: 次世代創新應用及服務發展與商機探索
經濟部技術處ITIS計畫從4月22日起,一連舉辦四天的「2008我國產業生命力之新契機研討會」。在今天(24日)上午針對「次世代創新應用及服務發展與商機探索」進行研討,以次世代與新世代為探討焦點,從創新應用與服務發展角度切入,規劃「次世代創新服務發展趨勢前瞻」、「科技管家服務需求與商機探索」及「新世代網路服務應用發展趨勢」三大主題,分別由資策會MIC ITIS計畫資深產業分析師周文卿、翁偉修,以及資策會創新應用研究所組長蘇偉仁主講。1 E  y4 n1 y) v
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資訊科技的進展與網路化的趨勢帶來全球化的服務商機,這包括企業對企業,以及企業對個人,更包括個人化需求的滿足。在未來的十至二十年間,企業與個人之生產力與工作效率高低,將取決於是否能運用新興技術來輔助人力。而拜科技所賜,更便捷的溝通工具讓人們降低時差的障礙,縮短彼此生活與工作習慣的差異,並將因此產生更多具潛力之新興服務商機。
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7 X1 ]( {& K0 \1 o' n次世代創新服務的核心價值在於滿足每個人在不同時期、不同生活型態下之外顯與內隱的需求,產業將必須妥善的運用新興技術、科技載具與無線創意內容,提供個人簡易啟動與快速使用的服務,因此服務創新基礎架構與商業流程的適切融合將提升服務被應用的頻率與效能。發展各項服務必須要能涵蓋end-to-end的流程,並且要能運用同理心,清楚瞭解服務對象與其需求,並且思考完整的流程與運作機制。次世代創新服務成功關鍵因素:可信的內容(Credible Content)、有效的溝通(Effective Communication)與舒適宜人的體驗(Congenial Experience)由於時間與空間的緣故,現代人奔波於繁忙的工作與生活中,早出晚歸,有很多家庭、家人與朋友間的關係開始漸漸的疏離,也減少許多共同進行的優質活動時間。因此,欲借重管家創新服務,減輕生活壓力、提高生活品質,並增進家人與朋友之間的親密感與歸屬感。3 x$ N9 V7 v" b' a2 `5 I2 U4 t7 t
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在全球化、科技化、虛擬化的趨勢下,管家創新服務商機可上看千億元以上,目前以勞力型服務模式為主要需求,未來可望帶動勞心型與移動型之服務。管家創新服務之四大價值為專業、貼心、即時與感動,能否在對的時間、對的地點提供最需要且值得信賴的服務為成功關鍵因素,而適當運用資通訊科技將為管家創新服務注入新活力。3 {5 s  V+ v* i7 x* R; A' r' Y
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隨著先進國家已逐漸以服務業作為產業結構之核心,並觀察我國人口結構變化以及生活型態之轉變,發展跨區域性創新生活支援應用服務之態勢逐漸明朗化,如何掌握創新服務的產業新契機,促使服務內容朝精緻化、高值化和國際化發展實為當前重要課題。因此在生活型態與環境變化下,探討科技管家創新服務,將可提供國內產業創新思維與發展願景之參考。
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2006年美國《連線》雜誌七月號,以企業所具備之「策略性遠景」、「在全球影響力」、「所推出的殺手級應用科技」為主要評選基準,並佐以分析企業所產生創意的多寡與實踐的績效,選出全球40個最創新的資訊應用與服務開發企業,結果由Google掄元,原因是Google透過一連串同儕製造(Peer production)的方式,進行資訊服務模式的創新,使獲利大於過往,表現斐然,顯見積極運用ICT工具進行新世代網路應用服務模式的創新,已成為產業創新提升競爭力的不二法門。
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3 l! |; ]0 h5 l3 M) v0 fWeb2.0是全球網路發展的新趨勢,台灣硬體在國際市場具相當高的實力,而如何結合硬體優勢與國內軟體人才之間的配合,同時整合硬體產業、既有網路業者以及新創且具特色的網路服務,透過資源整合,發揮產業經濟的綜效,是未來發展的重點。未來台灣可以成為亞太區網路創新服務實證的最佳環境,發揮所謂2.0開放的精神,網羅更多國際人才與創意,結合我國資訊硬體產業優勢,形成跨產業正向的合作循環,最後成為東方「軟」「硬」兼具的IT基地。




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