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標題: 全國首座具備智慧型逃生導引的停車場 確保人車安全 [打印本頁]
作者: innoing123    時間: 2014-9-23 01:56 PM
標題: 全國首座具備智慧型逃生導引的停車場 確保人車安全
瑞德感知與三愛停車場聯手打造 提供火災預警、預判、火場逃生導航   2 v3 Z* `6 g( c  j" n
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  X6 f4 e$ n7 a【照片一】(左至右) 中華電信經營規劃處處長饒吉森 瑞德感知科技股份有限公司共同創辦人陳碩鴻 三愛停車場股份有限公司總經理陳昱光
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) q, n+ h" N8 L( r7 o4 w; W. y    (2014年09月23日，台北) 瑞德感知今(23)日宣布，與三愛停車場有限公司攜手合作，在新北市三重正義停車場導入「智慧型逃生疏散系統」，這將是全國第一個擁有火災預警、預判、火場逃生導航的智慧型停車場。「智慧型逃生疏散系統」結合多功能感測通訊網路、軟體技術與系統服務管理平台與嵌入式處理器系統之高速運算能力，能夠即時偵測火場危險因子，並提供火場動態資訊，強化環境安全，不僅符合智慧建築發展趨勢與安防需求，同時能夠導引受災民眾第一時間往安全的方向逃生。
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0 s/ J3 V4 X; \7 l8 i  F    根據內政部消防署提供的統計資料顯示，全台每年發生火災約2000件，傷亡人數上百人，財產損失超過數十億新台幣，事實上，90% 的人並非一開始即被大火燒死，是因為受困期間吸入過多一氧化碳及濃煙窒息而喪失性命，火災發生時，驚慌失措找不到逃生方向，受困時間越長，安全逃脫機會越小，如何在第一時間判別最佳逃生路徑，成為降低災害的關鍵因素。
作者: innoing123    時間: 2014-9-23 01:57 PM
「火災發生時，瀰漫的濃煙和昏暗的光線皆讓人容易失去方向感，若遇上對建築物不熟悉，更會拉長受困時間，」瑞德感知共同創辦人陳碩鴻表示：「瑞德感知所研發的智慧型逃生疏散系統，可依據火災成長路徑，為受災民眾規劃安全逃生路徑，並提供動態指示燈號，爭取逃脫時間。」
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    三愛停車場有限公司總經理陳昱光指出：「三重正義停車場是全新北市停車密集度最高的停車場之一，為了保障人車安全，特別選擇與瑞德感知合作，導入智慧型逃生疏散系統，藉由偵測火災危險因子並即時監控環境安全，進一步確保人車安全，未來計畫三愛停車場所經營的停車場將陸續導入這套系統，提供讓人更放心的停車環境。」
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瑞德感知參加「雲豹育成計畫」獲得中華電信的資源與技術指導5 J. U. F/ X0 @; x

6 W3 E+ Y+ J% p) M- S% k1 d    瑞德感知為使產品設計更加完善，透過參加雲端協會舉辦的「雲豹育成計畫」，獲得中華電信的青睞與專業指導，提升在雲端運算、物聯網、大資料分析等領域能量，強化「智慧型逃生疏散系統」的產品設計，未來將與救災單位結合，於第一時間提供全面資訊，確保消防救災人身安全，提供人們更智慧、更安全的環境與服務。
作者: innoing123    時間: 2014-9-23 01:57 PM
瑞德感知「智慧型逃生疏散系統」三大特色
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+ W4 J) W# f6 ?        無線感測器偵測火災危險因子：煙霧、溫度、濕度* W  @0 ]% c) G: {
全國率先以無線感測器結合建材防火係數，偵測環境中可能導致火災的危險因子，如煙霧、溫度、濕度等，利用嵌入式處理器的高速運算能力，執行「火災成長演算法」預測火場之危險區域，改善目前安防火警系統僅有警示功能的不足。. L" {& E* W* N. v! j
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        動態逃生導引號誌
- _) G- C' |: C- H依據火災成長預測，即時規劃最安全的逃生路徑，全台唯一以動態逃生指示燈號提醒受災民眾該往哪個方向逃離火場，現有的靜態逃生指示無法協助民眾判別哪一道逃生門即為安全。4 G6 [( }0 l( S" m: ^+ @- Q

. L3 r5 P# S+ Y8 {. Q" e; O/ h        提供即時資訊並記錄火場訊息
0 e& T" |+ T+ k# I# |" Z結合雲端運算，提供消防救災人員第一手火場資訊，協助消防救災人員快速撲滅火勢，並提供火場資料協助災害鑑定工作參考。
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    瑞德感知科技創業團隊，原為2011年參加微軟潛能創意盃並獲得世界冠軍的清大團隊，秉持著「拯救更多生命」的理念，於2013年創立「瑞德感知科技」，成為全台唯一擁有「智慧型逃生疏散系統」專利的新創科技公司，持續將原得獎設計商品化，榮獲2013 Meet Neo Star創業之星，並獲得台灣企業合作，共同推廣動態逃生導引號誌，提供火場受困民眾最佳逃生路徑，並結合雲端運算，監控環境安全以確保人身安全，讓「智慧型逃生疏散系統」的服務更加完善。
作者: innoing123    時間: 2014-9-23 01:58 PM
標題: 一般消防與瑞德感知系統比較表
  

一般系統缺點

  		  

說明

  		  

瑞德產品解決方案

  
  

指示號誌

  		  

l建築物內設置靜態逃生指示告示牌，當發生火災時，無法引導民眾到最安全的逃生出口。

  		  

l開發動態逃生引導號誌，依火災發展情況指示最佳疏散路線。

  

l結合火災成長演算與建物結構配置，規劃人員最適疏散路線。
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疏散路線

  		  

l一般民眾普遍對火場建築物逃生路線不熟悉。

  

l濃煙與斷電會增加逃生難度。

  		  l佈置無線感測網路偵測危險因子，結合建物結構與建材防火係數，執行火災危險區域預測演算法。規劃人員最適疏散路線。

  
  

火場資訊

  		  

l火災警報系統無法提供火場內的即時訊息，來幫助消防人員撲滅火勢。

  		  

l運用雲端技術彙整並提供火場與火勢即時動態資訊，協助撲滅火災與協助火災鑑定工作

  
作者: innoing123    時間: 2014-9-23 02:00 PM
標題: 瑞德感知產品與現有設備之系統構成差異
  項目* x% V9 s+ {; I! K) b: U: x
  		  傳統偵測器$ R9 Y/ z* t6 J) k: o% z- g2 a
  		  定址型火災通報設備
- n7 [1 E. t* k" V# Z$ X2 a  		  瑞德雲端智慧型疏散導引與搶救救系統% s1 g: _5 b/ W1 b
  
  極早
1 q) L! x% E! t1 [7 G4 J+ `& l8 @  危險偵測
' b+ O4 Y  N7 g1 |( r  X+ {  		  開關式偵測器，易發生誤報。
# D4 |3 t  l% T* P! V; _( ~2 }& p  		  開關式偵測器，易發生誤報。. q1 v8 t  ^# f+ _8 }- A
  		  1.使用數位高敏感度之感測模組，能偵測環境因子之微小變化差異，於第一時間偵測火災的異常訊息。# K  d2 }1 h$ ^7 F- M6 P
  
- i% c, W+ S, P, B* D' X  2.利用智慧疏散主機以鄰近多顆感測器之資料進行研判，確定是否真為火災之發生，避免產生誤報，達到極早偵測目的，因此可更早且更準確的發佈火災警報。& |& _" d& n  |4 P- W
  
  自我功能檢測2 K' W( {7 z) ]! i6 f6 T5 p0 P" F
  		  1.無自我檢測功能，維護需工程人員前往檢查是否發生故障，
* V$ V! R/ M6 x1 K8 V3 }耗費巨大人力成本，所以常無法有效確實執行維護工作，導致部份偵測器如同虛設。
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  2.於火場發生後，便失去其功效，無法發揮任何功能。* }/ p% B) Z$ d+ d
  		  1.無自我檢測功能，維護需工程人員前往檢查是否發生故障，耗費巨大人力成本，所以常無法有效確實執行維護工作，導致部份偵測器如同虛設。! h' c) G* _5 i' S0 `
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  2.於火場發生後，便失去其功效，無法發揮任何功能。
+ i* f3 k* M; Y3 C- }( T0 ?4 N1 ?  		  1.智慧疏散主機具自我檢測功能，可藉感測器網路傳送之資料判定是否有感測器發生故障，並通知工程人員維修，確保所有感測器都能正常運作。9 e8 ~% g: ]1 _, C  n
  
9 X$ }0 f8 a/ n5 k, Z. V% Q6 Y  2.智慧疏散主機發生被燒毀時，有關資訊會自動轉換至另一智慧疏散主機，確保工作正常。) @6 L; i; w  C* J0 |9 _* v
  
  安全逃生路徑指引$ W5 e) _8 |  T" X/ q  W* n4 x
  		  無。' H" G, g: `5 a: X2 j, k  b
  		  無。" {1 p; y7 L: G' F! }
  		  1.智慧疏散主機收集、記錄多功能感測模組所傳送之環境感測資訊，並於確認火災後計算出危險區域與執行「火災成長演算法」與「智慧疏散演算法」，動態規劃出安全的逃生路徑與安全出口。
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% S5 L5 s5 v" b$ J6 q) {5 E; i  2.動態號誌會指向最安全逃生方向，引導受困人員於最早的時間，以最正確的逃生路徑進行疏散，讓受困者能充分掌握火災初期的黃金逃生時間，提高受困人員的生存機會。- I) c, O1 }9 b2 M! H
  
  動態
! H, Y/ C5 p" x1 B2 j  導引標誌2 Y" Z* T& A- X- y
  		  傳統指向出口之靜態指示號誌，若此出口發生火災，反而使受困人員陷入險境。
9 c" t% J. a& q( g" N  		  傳統指向出口之靜態指示號誌，若此出口發生火災，反而使受困人員陷入險境。
9 w; r4 Q+ ]- q' g  a$ T  		  1.動態導引號誌由「智慧疏散主機」控制，根據其計算的安全路徑，即時的改變號誌指示方向，指向最安全逃生路徑與出口。) z  [! ]1 `. K& n
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  2.由高亮度LED組成之導引號誌，於濃煙密布能見度低之火災現場，仍可清楚辨識正確的逃生方向。可減少因恐慌所產生之慌亂，大幅增加安全逃生機率。
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  雲端管理
* c- A7 z% x2 D5 p% J2 b+ o  服務系統
0 g6 x  O/ X- B$ L6 ^  		  無。& P+ l0 c7 @& b$ J8 Y; ~
  		  無。) \! m! y" e! w$ Y: [  U) ?1 w! |
  		  1.雲端管理服務系統可儲存火場動態資訊(起火地點、建築資訊、樓層平面圖、火災現場的火點位置、蔓延方向、火勢範圍與規模、溫度高低與危險區域等)，提供給消防救災指揮中心作救災之參考資訊。8 Z, v6 R# t& {
  
. C* G0 L0 Q7 L  2.現場的救災人員可利用隨身攜帶的移動式裝置(如：智慧型手機、工業型PDA、平板電腦等)，連上雲端管理服務系統，得知目標建築物內的火場即時動態資訊。此規劃極有益於警消單位第一時間掌握火災現場的整體資訊，規劃最佳滅火決策。
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' ?: r8 K4 o$ T* ^  3.雲端管理服務系統並非設於火場建物內，不會出現設備被燒毀，無法取得火場資訊之情形；系統儲存之資訊，可提供協助作火場鑑定之可用資料。
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