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標題: 工研院佈局全球電動車產業 台灣電池產業前進全球三大 [打印本頁]

作者: heavy91    時間: 2010-4-7 04:25 PM
標題: 工研院佈局全球電動車產業 台灣電池產業前進全球三大
一直將電動車與鋰電池列為綠能研發重要項目的工研院,今天(7日)宣佈成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」,並揭示「高安全性鋰電池STOBA識別標章」,帶領台灣電池產業提前佈局新興電動車市場,希望在各界的努力下,協助台灣電池產業前進全球前三大,並建立鋰電池高安全標準,在2020前創造1500億元的投資,5萬人就業機會。

圖一、工研院今天(7日)宣佈成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」,並揭示「高安全性鋰電池STOBA識別標章」。希望在各界的努力下,協助台灣電池產業前進全球前三大,並建立鋰電池高安全標準,在2020前創造1500億元的投資,5萬人就業機會。圖為首次揭示的高安全性鋰電池STOBA商標,代表揭牌貴賓:車研聯盟吳東權主席 (右起)、新普科技宋福祥董事長、經濟部技術處林全能副處長、工研院李鍾熙院長、能元科技辜成允董事長、Yamaha淵上渡總經理 與工研院材化所劉仲明所長。

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作者: heavy91    時間: 2010-4-7 04:26 PM
此次聯盟的成立,由工研院居中進行國內電池產業上、中、下游整合,共有新普、能元、有量、威力、精極、動能、興能等二十家廠商,是國內電池產業大規模的水平整合,希望能讓聯盟廠商有一合作對話平台,並順利切入全球車廠的供應端。工研院創新研發的高安全性鋰電池STOBA技術,在2009年獲得全球百大科技獎後,已經受到鋰電池與材料大廠A123 System、電池大廠Panasonic關注,並展開合作洽談,尋求合作可能。

聯盟召集人工研院材化所副所長彭裕民表示,聯盟的主要工作為協助台灣電池產業發展,研發團隊將持續開發更安全的鋰電池技術,也讓廠商能儘速建立高安全性STOBA材料與鋰電池製造生產能力;同時逐步推動國際安全標準規範及測試技術,除建立電動車輛產品安全規範,更將加強台灣電池產業的差異化,協助台灣廠商提升國際競爭力。

圖二、工研院今天(7日)宣佈成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」,並揭示「高安全性鋰電池STOBA識別標章」。希望在各界的努力下,協助台灣電池產業前進全球前三大,並建立鋰電池高安全標準,在2020前創造1500億元的投資,5萬人就業機會。圖為首次揭示的高安全性鋰電池STOBA商標,代表揭牌貴賓:車研聯盟吳東權主席 (右起)、新普科技宋福祥董事長、經濟部技術處林全能副處長、工研院李鍾熙院長、能元科技辜成允董事長、Yamaha淵上渡總經理 與工研院材化所劉仲明所長。

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作者: heavy91    時間: 2010-4-7 04:28 PM
新出爐的高安全性鋰電池STOBA商標,強調安全可靠,堅實強壯、精準確實的新一代鋰電池形象,在廠商通過測試規範後,將獲得認證,STOBA未來將逐漸成為高安全性鋰電池的代名詞,工研院也將逐步推動更高安全的鋰電池國際標準。

圖三、工研院今天(7日)宣佈成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」,並揭示「高安全性鋰電池STOBA識別標章」。此次聯盟由工研院居中進行國內電池產業上、中、下游整合,共有新普、能元、有量、威力、精極、動能、興能等二十家廠商。台灣電池龍頭大廠能元科技辜成允董事長表示,能元已經技轉高安全性鋰電池STOBA技術,預計將於2010年第四季量產高安全性STOBA車用電池。

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作者: heavy91    時間: 2010-4-7 04:30 PM
新聞補充
STOBA技術
STOBA(Self Terminated Olygomers with hyper-branched Architecture自身終止高分歧寡聚物),是奈米級的高分子材料,添加在鋰電池後形成防護膜,好像是奈米級的保險絲。當鋰電池遇高熱、外力撞擊或穿刺時,STOBA會即刻產生閉鎖效果,避免電池發生短路,並阻斷電化學作用進而防止高熱,確保3C產品電池及電動車輛電池的安全性與實用性。STOBA技術已經通過比國際安全標準更加嚴苛的強制短路穿刺實驗,也是目前全球從材料端根本創新,解決鋰電池安全的技術。

STOBA商標說明
STOBA是工研院創新研發,強調堅實可靠的新一代高安全鋰電池技術,為台灣電池產業發展帶來差異化的創新基礎,提供消費者更高安全的堅實保障。
如果Disney代表的是歡樂、BMW代表的是終極駕駛樂趣、那麼STOBA就是代表安全。

「安全」是STOBA 商標的創意核心:

        Logo中心的「O」設計成一個實心的盾牌造型、防護的意義十分清楚
        「光」是最高的能量,盾牌上的白光是「控制中的能量」, 斜射的白光也為這個結實的造型注入動能。
        兩個色環上相對的顏色——警戒的黃色和安定的藍,亦使這個商標因對比而帶來力量,如同電極上的正與負;對比或衝突就是一切能量的來源,但這隱含的能量 都在左右對稱的構圖和明確的筆畫中得到堅實與穩定。

圖四、工研院今天(7日)宣佈成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」,並揭示「高安全性鋰電池STOBA識別標章」。新出爐的高安全性鋰電池STOBA商標,強調安全可靠,堅實強壯、精準確實的新一代鋰電池形象。STOBA未來將逐漸成為高安全性鋰電池的代名詞,工研院也將逐步推動更高安全的鋰電池國際標準。
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作者: heavy91    時間: 2010-4-7 04:31 PM
標題: 高安全性STOBA鋰電池聯盟成立記者會林副處長致詞稿
今天很高興見證台灣電池產業成立” 高安全性STOBA鋰電池聯盟”。因應行政院4大新興產業智慧型電動車推動,技術處將高效能、高安全的鋰電池技術列為開發重點,並列入業界科專政策性補助計畫。

電動車發展最關鍵的課題,除了考量性能與價格外,更重要的是要確保使用者的安全。台灣在動力鋰電池的研發製造能力其實深獲美、日青睞,科專計畫支持工研院材化所所開發出來的「高安全性鋰電池STOBA材料」技術,獲得美國R&D雜誌推選2009年全球百大科技獎,STOBA是奈米級的高分子材料,添加在鋰電池後形成防護膜,好像是奈米級的保險絲。當鋰電池遇高熱、外力撞擊或穿刺時,STOBA會即刻產生閉鎖效果,避免電池發生短路,確保3C產品電池及電動車輛電池的安全性與實用性,STOBA鋰電池安全性可以達到12個標準差,並有多重防護機制,更通過比國際安全標準更加嚴苛的強制短路穿刺實驗,是目前全球從材料根本端創新,成功解決鋰電池安全的重要技術。

今天聯盟的成立主軸,與技術處推動計畫及政策性業科目標吻合,目標都是建立高安全電動車動力鋰電池技術,導入國內車隊實車驗證,以提供給國內外電動車廠;未來建構大型電動車動力鋰電池與電池模組安全測試實驗室,並推動國家安全標準、兩岸與國際電動車鋰電池標準制定,及早與國際電動車動力鋰電池標準接軌的目的。透過此聯盟的成立,將可加速建立台灣高安全動力鋰電池電池芯、電池模組與汽機車廠等上中下游產業鏈,帶動國內電動車產業的蓬勃發展。
作者: heavy91    時間: 2010-4-7 05:28 PM
標題: 能元導入STOBA高安全材料 產品發展邁入新紀元
(20100407 15:22:18)隨著電動車導入鋰電池系統比例日趨增加,對於鋰電池安全性與可靠度議題愈來愈重要,能元科技導入工研院材化所發展之新型電池添加劑STOBA之產品,將於4/7首次亮相。加入該添加劑後,可有效提昇電池整體安全性,降低鋰離子電池熱失控(Thermal Runaway)時能量的釋放。能元目前已將此添加劑廣泛導入能量電池、動力電池、車用電池系列產品中。

當電池發生內短或外短時,電池內部溫度上升並釋放壓力及熱能量,造成電池失效;若能在電池失效初始時,透過電池內部安全保護機制,有效釋放能量,即能防止熱失控所造成大範圍的反應行為,提升鋰電池的安全性。因各家製造商所採用的材料、電池製程、電池結構、甚至添加劑比例組成均成份不同,因此,就電池整體安全性能而言,其仍需透過有效安全測試與分析。

鋰電池無論是單顆使用或多顆串聯、並聯成模組,均需有內部與外部保護裝置,防止電池狀況異常時危險的發生。內部保護機制指鋰電池芯本身保護機制,如安全洩氣閥、隔離膜材料、電解液成份等;外部保護機制是針對電池模組本身設計,一般電池管理系統可包括過電壓、電流、溫度之偵測及保護裝置等。

由於能元所生產的能量電池、動力電池、車用電池,均採用不同材料配方與電池設計,因此其整體電池功能也不同,適合各應用領域。能元團隊表示: 「STOBA結合能元擁有的多項安全性專利電池設計,與多年的電動車Module生產經驗,領先同業大量生產不燒不炸的NB電池組、車用鋰電池與電池模組的時程指日可待」。

未來,能元將計劃性的持續擴大STOBA添加劑的應用範圍於全系列的電池產品設計中,使諸如: 消費性產品(如刮鬍刀或電動牙刷)、太陽能路燈、不斷電系統、電動搬運車、電動洗掃地機、電動堆高機等新興應用,皆可有安全的動力系統可用。同時,能元亦將持續與材化所合作,提升台灣整體鋰電池產業的研發與生產技術。
作者: atitizz    時間: 2010-5-26 07:22 AM
華美電動車充電器 微電腦化 提供高精準度輸出及安全的充電環境,且通過國際安規認證,擁有多國專利

   【台北訊】華美電子初期以生產變壓器(Transformer)起家,並以變壓器的技術為基礎,進而發展電源供應器、液晶電視電源供應器、開放式電源供應器等。幾年前因為對環保綠能的先知,進而開始投入電動車充電之研究。華美智慧型充電器將充電器控制微電腦化,提供高精準度輸出及電池安全的充電環境。不僅高效率、保護電池等,還通過國際安規認證,擁有多國專利。

  華美電子已提供90W、150W及240W全系列鋰電池及鉛酸電池充電器,此系列產品也獲得電動車產業大廠青睞,未來並預計開發大型電動車充電器。智慧型電動車充電器特性:1、獨家設計智慧型充電控制。2、適用於鉛酸電池及鋰電池。3、提供充電壓準確度近100%。4、設有鋰/鉛酸電池保護程式,使電池壽命延長、續航力最長。5、標準DC接頭:正極、負極、控制接頭。6、內部預留接頭:辨識電池種類、溫度感知、自動回授控制。7、240W(SC1240A)可選擇CAN BUS 介面功能。8、各國專利。

  各系列產品華美電子將在台北國際電腦展COMPUTEX 2010南港展覽館(K1116)展出,並在日本尖端科技展Techno-Frontier 2010東京有明展覽館展出。
作者: atitizz    時間: 2010-10-12 07:19 AM
標題: 有量科技榮獲奈米菁英獎
【台北訊】有量科技公司以具奈米保險絲(STOBA)的高安全、高能量動力鋰電池技術獲得今年第六屆奈米產業菁英獎,以此項技術研發的新產品將在今年底推出,未來將逐步取代傳統的動力鋰電池。

有量公司執行長兼技術長程敬義博士指出,此次獲獎的技術特點是利用超分岐結構的高分子材料STOBA產生隔離膜之外的鋰電池內部第三道防衛機制,以加強阻絕電池內部發生短路時,產生熱失控的意外。

該公司開發的高安全、高能量動力鋰電池(能量密度180kwh/ kg),已切入電動車、機車市場,對未來產業發展將發揮重大貢獻。程敬義說,現有電動車鋰電池的重量太重,該公司運用工研院材化所的STOBA技術,在經濟部技術處科專計畫協助下,已有重大突破。新的技術可以使電動車的鋰電池能量加倍,成本雖會略增一些,但未來發展潛力十足,STOBA電動車高能量鋰電池將會在今年底量產,未來在擴廠後產能將會增加10至20倍,以拓展國內及外銷市場為主。

有量科技公司,網址:www.amitatech.com




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